- El Bugatti Bolide fue elegido como el hiperauto más atractivo del mundo en la 36ª edición de los premios de diseño del Festival Automobile International.
- La producción del Bolide está limitada a 40 unidades y las primeras entregas están previstas para 2024.

El Bolide se mantiene excepcionalmente bajo, con una toma de aire en el techo y una postura de asiento adaptada al suelo. En combinación con el llamativo difusor posterior, el alerón trasero dominante, proporciona niveles extremos de carga aerodinámica para una tracción óptima en las curvas de alta velocidad.
«El Bolide fue un reto totalmente diferente para nuestro equipo de diseño y un experimento en el que despojamos al auto de su corazón W16 de cuatro turbos y lo reconstruimos con lo mínimo para crear el Bugatti más extremo hasta la fecha. La clave para nosotros fue respetar los requisitos técnicos del Bolide, centrándonos primero en la funcionalidad y después en el diseño, el cual tomó un proceso de cuatro meses puramente digital».
Achim Anscheidt-director de Diseño de Bugatti

El nuevo hiperdeportivo pasará del concepto experimental a la madurez de producción en los próximos tres años con muy pocos cambios, tanto técnicos como visuales, en comparación con este galardonado diseño. Las optimizaciones en los ámbitos del diseño, la aerodinámica, la calidad y la seguridad, hacen que el vehículo de producción tenga un peso en vacío de solo 1.450 kilogramos.
«Aunque es extremadamente funcional, el Bolide irradia la personalidad y la tradición distintivas de Bugatti. Su creación se inspiró en la filosofía de peso-potencia de Ettore Bugatti, quien dio un vuelco al mundo del automovilismo en la década de 1920 al diseñar autos ligeros y ágiles, como el Type 35, que se volvieron prácticamente imbatibles. El Bolide es la culminación definitiva de esa filosofía, puro en su diseño. Al igual que aquellos primeros vehículos de carreras de los años 20, esa pureza conlleva una belleza ineludible».
Nils Sajonz-jefe de Diseño de Proyectos Especiales de Bugatti
La personalidad centrada en la pista del Bolide se extiende al interior, que no toma prestada ninguna pieza de equipamiento del Chiron2, optando en su lugar por un diseño funcional que habla puramente de las necesidades de un auto de carreras.
«Hay una clara identidad de Bugatti en el habitáculo del Bolide. El diseño se centra en la creación de máxima visibilidad y funciones de control que están literalmente al alcance de la mano del conductor».
Frank Heyl-director Adjunto de Diseño de Bugatti

Cada año, el jurado del Festival premia no solo las grandes innovaciones, sino también las ideas audaces y el talento de quienes se dedican a la industria del automóvil.
Fuente: BUGATTI AUTOMOBILES S.A.S