- La Carrera 1 de la ronda portuguesa deparó un sinfín de emociones para todos los aficionados al WorldSBK.
- Partiendo desde la P2, Nicolò Bulega se puso inmediatamente en cabeza y, tras mantener la posición durante 6 vueltas, se enzarzó en un electrizante duelo con Toprak Razgatlıoğlu de ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team.
- Tras una larga serie de cambios de liderato, Bulega preparó su ataque en la recta final, pero no pudo completar el adelantamiento y se quedó por solo 0.067s del as turco, por delante de Andrea Locatelli de Pata Maxus Yamaha, quien completó el podio.
Por otro lado, la carrera de Bautista terminó tras unos pocos metros. El piloto español (quien partía desde la 9ª posición tras una complicada sesión clasificatoria) se fue al suelo tras unas curvas debido a un impacto con Redding de MGM BONOVO Racing.
Nicolò Bulega mantiene el liderato del Campeonato del Mundo de Superbike con 82 puntos, 37 más que Razgatlıoğlu y 38 sobre Iannone de Team Pata Go Eleven y Petrucci de Barni Spark Racing Team. Álvaro Bautista es sexto en la clasificación con 46 puntos.
Declaraciones:
Nicolò Bulega (#11, Aruba.it Racing – Ducati): ‘Está claro que la victoria siempre tiene un sabor único, pero aun así estoy encantado con lo que hemos hecho hoy. Después del test de mediados de marzo, las sensaciones no eran especialmente buenas, y por ello agradezco a mi equipo y a Ducati el trabajo realizado estos días que me ha permitido ser competitivo. Sabemos que esta pista se adapta especialmente a las características de Toprak, y poder luchar por la victoria en los metros finales es una buena señal’.
Álvaro Bautista (#19, Aruba.it Racing – Ducati): ‘Hay poco que decir. Por desgracia, me he visto obligado a salir desde la tercera fila, pero siempre me ha resultado difícil clasificarme bien en este circuito. Sin embargo, estaba convencido que podría hacer una buena carrera, porque el ritmo era sólido. Lamentablemente, algunos pilotos piensan que pueden resolver su carrera en las primeras vueltas, lo que les lleva a ser agresivos desde las primeras curvas. Espero poder hacer mi carrera mañana sin contacto, pues ya estoy en la Superpole Race’.
Horario
Resultados
Race 1
Tissot Superpole
Práctica Libre 3
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CALENDARIO 2025
