- Un motor eléctrico para el Mini classic combina la tradición con la tecnología más pionera y todo ello con el espíritu de economía circular.
- Hoy, MINI sigue vinculado a los principios de su diseñador con su uso creativo del espacio y la diversión al volante.
- El proyecto ‘MINI Recharged’ es una oportunidad para seguir contando la historia del Mini classic en el siglo XXI, pero de forma sostenible.
Si Alec Issigonis pudiera volver a diseñar hoy el MINI classic, el icónico auto tendría un motor eléctrico. Al fin y al cabo, el auto original lanzado en 1959 se creó durante una crisis del petróleo y se basó en la idea de ahorrar combustible y transportar a cuatro ocupantes y su equipaje en el menor espacio posible.
La reconversión de los Mini classic a la propulsión eléctrica combina valores tradicionales con la tecnología de futuro. La idea nació incluso antes que el fabricante premium británico ofreciera un auto totalmente eléctrico como es el MINI Electric (consumo eléctrico combinado: 17,6 – 15,2 kWh/100 km según WLTP; emisiones de CO2 combinadas: 0 g/km.).
Como novedad, en 2018 se construyó un Mini Electric clásico que se presentó en el Salón del Automóvil de Nueva York. Las reacciones fueron tan positivas que un equipo especializado de la planta MINI en Oxford se puso a trabajar y desarrolló un plan para poder ofrecer lo mismo a los clientes que ya tuvieran un Mini clásico.
Para experimentar la tradicional sensación de ‘go kart feeling’ con una transmisión sin emisiones, el motor de gasolina original del Mini classic se sustituye por un moderno motor eléctrico. En el marco de ‘MINI Recharged’ solo se realizan cambios reversibles en el fondo del vehículo durante la conversión. El manejo, totalmente cuidadoso, del patrimonio histórico es una parte importante e imprescindible dentro de este concepto. Esto hace posible que el Mini classic pueda volver a su estado original más adelante. Durante la conversión, el motor original de cada vehículo se marca y se almacena para poder reutilizarlo en caso de un futuro reequipamiento del auto.
MINI Recharged – classic Mini electrification
‘Lo que el equipo del proyecto está desarrollando, preserva el carácter del Mini classic y permite a sus fans disfrutar de un rendimiento totalmente eléctrico. Con MINI Recharged, estamos conectando el pasado con el futuro de la marca’.
Bernd Körber, responsable de MINI a nivel mundial
El proyecto ‘MINI Recharged’ permite prolongar la vida de un vehículo de forma sostenible. Un Mini classic puede recibir una nueva vida, acompañando a su propietario al futuro y manteniendo al mismo tiempo su apasionante legado. El propulsor es un moderno motor eléctrico que genera una potencia de hasta 90 kW y acelera el Mini de 0 a 100 km/h en aproximadamente 9 segundos. La energía la suministra una batería de alto voltaje, que puede cargarse con una potencia de hasta 6,6 kW y tiene una autonomía de unos 160 km. Además, cada Mini classic eléctrico de MINI Recharged recibe el característico cuadro de instrumentos central, usado desde los primeros tiempos, que ahora muestra la temperatura de conducción, la marcha seleccionada, la autonomía y la velocidad.
Los fans y dueños de los Mini classic obtienen una experiencia de conducción totalmente nueva: una transmisión silenciosa con aceleración instantánea y la posibilidad de entrar en las zonas de conducción eléctrica o de bajas emisiones de grandes ciudades que, de otro modo, serían inaccesibles con un motor de combustión.
El Mini classic eléctrico puede circular por Oxford Street o Piccadilly Circus en Londres y volver a formar parte del paisaje urbano sin que el conductor tenga que pagar previamente un impuesto medioambiental. Asimismo, la conversión del clásico en eléctrico no precisa una nueva matriculación.
MINI Recharged encaja perfectamente en la estrategia de futuro de la marca, que también incluye el aspecto de la economía circular. Para este proyecto, no se fabrican vehículos nuevos, sino que se crean a partir de autos ya existentes. Esto permite que un Mini clásico comience una segunda vida más sostenible. En la actualidad, uno de cada cinco modelos nuevos de MINI tiene una propulsión eléctrica.
La conversión a medida del Mini classic se lleva a cabo exclusivamente en el Reino Unido. Cada vehículo reconvertido recibe un número individual que lo hace único.
‘La individualización también desempeña un papel importante en MINI Recharged. Siempre se han creado modelos únicos del Mini classic, incluyendo auténticas obras de arte sobre ruedas. Por eso también se han previsto futuras colaboraciones en el marco del programa MINI Recharged, que permitirán a artistas de renombre expresar su creatividad con modelos clásicos de Mini especialmente diseñados’.
Sebastian Beuchel, director de MINI Global Brand Management
Fuente: BMW Group Press
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En 2020, BMW Group vendió más de 2.3 millones vehículos y más de 169,000 motocicletas en todo el mundo. La ganancia antes de los impuestos para el ejercicio 2020 fue de aproximadamente 5 mil 222 millones de euros sobre ingresos, que ascienden a 98 mil 990 millones de euros. Al 31 de diciembre de 2020, BMW Group contaba con una mano de obra de 120,726 empleados.
El éxito de BMW Group siempre se ha basado en el pensamiento a largo plazo y la acción responsable. La compañía marcó el rumbo del futuro en una etapa temprana y de manera consistente, haciendo que la sostenibilidad y la gestión eficiente de los recursos sean fundamentales para su dirección estratégica, desde la cadena de suministro, pasando por la producción hasta el final de la vida útil de todos los productos.
