- Scott Dixon de Chip Ganassi Racing obtiene la victoria en la Honda Indy Toronto.
- Colton Herta de Andretti Autosport Honda se impone a Felix Rosenqvist para completar un resultado 1-2 de Honda.
- Graham Rahal fue cuarto y su compañero de equipo, Christian Lundgaard, lideró el grupo de novatos con un 8° puesto.
Scott Dixon dominó la Honda Indy Toronto tras la primera ronda de paradas en boxes programadas en el evento de la NTT INDYCAR SERIES y siguió al mando durante el resto de la competición de 85 vueltas para conseguir su primera victoria de 2022, la 52ª de su carrera en la INDYCAR y liderar un resultado de 1-2 para Honda junto con Colton Herta, quien finalizó la jornada del día en 2° lugar. Partiendo juntos desde la primera fila, Herta y Dixon lideraron la parrilla de 26 autos por primera vez en tres años, con Herta encabezando la estrategia principal de carrera entre los que se encontraba la mayoría de los participantes.
Dixon superó a Herta cuando ambos salieron del pit lane tras la primera ronda de paradas programadas para el grupo principal y a partir de ahí el hexacampeón de la serie se mantuvo al mando con la victoria empatando con Mario Andretti en el segundo puesto y solo por detrás de la leyenda de las carreras A.J. Foyt en la lista de ganadores de la INDYCAR de todos los tiempos. Por su parte, Herta aguantó un emocionante duelo con Felix Rosenqvist en las últimas vueltas para terminar segundo, su mejor resultado desde que ganó el Gran Premio de Indianápolis a principios de esta temporada. El dúo Rahal Letterman Lanigan, formado por Graham Rahal y Christian Lundgaard, también tuvo una buena actuación para Honda con Rahal remontando desde el 14° puesto de la parrilla para terminar en 4° posición, mientras que Lundgaard lideró el contingente de cinco pilotos novatos con un 8° puesto.
DECLARACIONES:
Scott Dixon (#9 Chip Ganassi Racing Honda)-1°: ‘Durante la mayor parte del año, hemos tenido problemas con el subviraje, aunque definitivamente ese no fue el caso hoy. Hemos estudiado nuestros resultados en las diferentes pistas a lo largo de este año y hemos hecho algunos ajustes. Tener el Honda #9 de PNC Bank de vuelta en el círculo de los ganadores, se siente muy bien. Un enorme agradecimiento a Honda por conseguir el kilometraje de combustible que necesitábamos. Me siento muy afortunado de ser parte de Chip Ganassi Racing y espero que estemos de vuelta en la lucha por el título’.
Colton Herta (#26 Andretti Autosport Honda)-2°: ‘Felix [Rosenqvist] era muy rápido, así que me alegro que hayamos podido mantenerlo detrás de nosotros. Tuvimos un poco de problemas con el desgaste de los neumáticos al final, aparte de eso, nuestro auto fue increíble. Obviamente, felicidades a Scott Dixon por la victoria y con una pole y un segundo puesto, estoy contento con eso. Es un podio y es lo que necesitamos en el futuro, resultados más consistentes y nos veremos mucho mejor en el campeonato’.
Graham Rahal (#15 Rahal Letterman Lanigan Racing Honda)-4°: ‘Para nosotros, el cuarto lugar se siente como una victoria, nada se nos dio hoy, nos lo ganamos. Incluso con neumáticos usados, fuimos uno de los autos más rápidos en la pista. Los chicos han hecho un trabajo increíble con nuestras paradas en boxes, así que los felicito. Desde el punto de vista del equipo, ha sido difícil para nosotros ser positivos este año. Pero este es un buen comienzo con las carreras de Hy-Vee la próxima semana [en Iowa Speedway], que será un gran fin de semana para nosotros, así que espero que podamos tener un gran resultado allí. Para Honda, otro día fuerte también’.
Wayne Gross (Director de apoyo en pista, Honda Performance Development): ‘Siempre es genial ganar, pero aún más hoy aquí con el regreso de la Honda Indy Toronto, el evento de casa para nuestros socios de Honda Canadá. Todo el mérito es de todos en Honda Performance Development por mantener su concentración en lo que ha sido a veces una temporada difícil para nosotros y felicitaciones a Scott Dixon y a todos en Chip Ganassi Racing por un impresionante resultado‘.
Información
• Con este triunfo, el cuarto en la Honda Indy Toronto, Scott Dixon se convierte en el piloto más exitoso de Honda en el circuito urbano de Exhibition Place. La victoria es la 52ª de la carrera de Dixon, empatando con Mario Andretti en la lista de todos los tiempos de la Indy.
• El hexacampeón ha ganado al menos una carrera en cada una de las 20 temporadas, incluyendo los últimos 18 años consecutivos. Los pilotos y equipos con motor Honda tienen un historial de éxitos en Toronto con 11 victorias tanto en la CART como en la IndyCar Series. Los ganadores con motor Honda en Toronto incluyen a Dixon (4), Dario Franchitti (3), Michael Andretti, Adrian Fernandez, Will Power y Alex Zanardi (1 cada uno).
• Honda ha sido el patrocinador principal del evento de Toronto desde que regresó al calendario de la IndyCar Series en 2009. El patrocinio se administra a través de Honda Canada, Inc, la filial canadiense de Honda Motor Company.
• Con sede corporativa en el suburbio de Toronto de Markham, Honda Canadá se formó en 1969. La primera planta de fabricación de la compañía se abrió en Alliston (Ontario) en 1986. Una segunda planta de fabricación en Alliston comenzó a funcionar en 1998 y una planta de ensamblaje de motores se abrió en 2008.
NTT INDYCAR SERIES 2022 vuelve a los Estados Unidos para el segundo de los cuatro fines de semana de carreras consecutivos y el único fin de semana de carrera doble del año en el Iowa Speedway. La HY-VEEDeals.com 250 tendrá lugar el sábado 23 de julio y la HY-VEE Salute to Famers 300 se celebrará el domingo 24 de julio.
