DTM 2022: TENDRÁ SIETE MERCEDES-AMG

• Maximilian Götz cambia de equipo y correrá con Lucas Auer para WINWARD Racing.
• Maro Engel regresa por segunda vez y con el DTM Rookie, Mikaël Grenier, serán pilotos de GruppeM Racing.
• Cuatro equipos con Mercedes-AMG para DTM 2022: WINWARD Racing, GruppeM Racing, Mücke Motorsport con Maximilian Buhk y HRT con Luca Stolz y Arjun Maini.

Maximilian Götz afrontará la defensa del título con un nuevo equipo y el número 1. El campeón del DTM, quien consiguió 3 victorias y un total de 8 podios en la pasada temporada, vuelve a WINWARD Racing con Christian Hohenadel al frente. En el equipo germano-tejano, con sede en Altendiez, Götz tendrá como compañero de equipo a Lucas Auer, quien se mostró especialmente fuerte con WINWARD Racing en la segunda mitad de la temporada 2021 y terminó en la 5° posición de la clasificación de pilotos.

Maximilian Götz, piloto de WINWARD Racing: ‘He logrado un gran éxito con el equipo que surgió de HTP Motorsport. Ahora, volver a WINWARD Racing con el número 1 es emotivo y un verdadero privilegio para mí. Conseguir el título del DTM fue increíblemente difícil, pero sin duda, defenderlo con éxito será todo un reto. Con Lucas Auer, tengo un compañero de equipo extremadamente fuerte, nos empujaremos mutuamente’.

Maro Engel estará haciendo su segunda reaparición. Desde 2008 hasta 2011 y en 2017, el piloto de 35 años corrió con Mercedes en el DTM. Engel, uno de los pilotos alemanes de GT más exitosos, competirá para el equipo germano-asiático GruppeM Racing dirigido por Kenny Cheng. Su compañero de equipo será Mikaël Grenier. El joven de 29 años se había puesto en el marco del DTM de clase alta en virtud del título Pro-Am en el Intercontinental GT Challenge que ganó a principios de febrero.

Haupt Racing Team (HRT), con sede en Nürburgring y propiedad de Hubert Haupt, el equipo con el que Götz se proclamó campeón en 2021, tendrá a Luca Stolz y Arjun Maini como pilotos en la nueva temporada.  Maini completó su primera temporada DTM el año pasado y terminó en el podio al quedar 2° en la final de Norisring, mientras que Stolz de 25 años, hizo su debut en la serie como invitado en Nürburgring el año pasado.

Maximilian Buhk es el único piloto de la alineación de Mercedes-AMG que competirá con el mismo equipo, con Mücke Motorsport de Berlín dirigido por Peter Mücke. El joven de 29 años de Dassendorf vuelve a conducir un Mercedes-AMG equipado con el sistema Space Drive desarrollado por Schaeffler-Paravan. Buhk logró su primer podio de DTM en Norisring.

Con 12 títulos de pilotos, 14 de equipos y 8 de constructores, Mercedes-AMG es la marca más exitosa en el DTM, introducida en 1984.

Christoph Sagemüller, director de Mercedes-AMG Motorsport: ‘Con los títulos de constructores y pilotos, celebramos un sólido regreso al DTM la temporada pasada. Para el Mercedes-AMG GT3, el DTM vuelve a proporcionar un gran escenario y conocido para expandir la presencia de nuestra marca este año’.

Benedikt Böhme, director gerente de la organización DTM ITR: ‘Mercedes-AMG ha estado presente en DTM casi sin excepción desde el principio y estamos encantados que quieran continuar en 2022. Sus logros hablan por sí solos’.

Stefan Wendl, director de Mercedes-AMG Customer Racing: ‘Estoy convencido que junto con nuestros equipos y la alineación de pilotos de alta calidad, también podemos lograr el éxito en la nueva temporada’.

Thomas Jäger, expiloto y director deportivo de DTM de Mercedes-AMG: ’En la temporada debut, el DTM ha demostrado las aspiraciones deportivas de esta serie. Los equipos y pilotos involucrados son del más alto nivel absoluto en las carreras de GT. En consecuencia, para nosotros en Mercedes-AMG, es una obligación apoyar a nuestros equipos de la mejor manera posible’.

Frederic Elsner, director de eventos y operaciones de DTM ITR: ‘Con su amplia participación, Mercedes-AMG ha sido uno de los pilares del DTM todo el tiempo. Al igual que el año pasado, la marca estará una vez en el campo fuerte con siete autos. Mercedes-AMG ha reorganizado el paquete. Esta rotación trae una variedad intensa y una emoción enorme que solo puede ser buena para nosotros y particularmente para los aficionados del DTM’.

Fuente: DTM MEDIA TEAM