- Con 5 títulos de piloto y 2 de equipo, BMW M Motorsport llega a la temporada 2025 del DTM.
- Schubert Motorsport busca defender su título de equipos con dos nuevos BMW M4 GT3 EVO, además de buscar su segundo título de pilotos desde 2022.
- Al volante de ambos autos se encuentran el tricampeón del DTM, René Rast, y el bicampeón, Marco Wittmann.
- Los dos BMW M4 GT3 EVO lucirán los colores de BMW M Motorsport Premium Partners RoboMarkets and Schaeffler.
Tanto Rast como Wittmann se mantienen fieles a sus colores de temporadas anteriores. Desde su fichaje por BMW M Motorsport en la temporada 2023, Rast ha empezado con el azul y negro de RoboMarkets. La ‘Máquina Verde’ de Wittmann de Schaeffler, ha sido su seña de identidad en el DTM desde 2019. En 2024, Rast consiguió dos victorias, un 2° puesto y un 3° puesto. Wittmann celebró una victoria y un 3° puesto. Schubert Motorsport logró un total de 4 victorias y 3 podios adicionales en su camino hacia el título por equipos.
El BMW M4 GT3 EVO también competirá en el ADAC GT Masters, con Schubert Motorsport y FK Performance Motorsport. En el ADAC GT4 Alemania, el BMW M4 GT4 EVO debutará en la temporada.
Björn Lellmann (director de Customer Racing de BMW M Motorsport): ‘En la temporada 2025 del DTM, volvemos a estar en una posición sólida con los actuales campeones por equipos, Schubert Motorsport, y las dos estrellas del DTM, René Rast y Marco Wittmann. Además, la versión EVO de nuestro BMW M4 GT3 ya ha demostrado su capacidad para ganar en sus primeras carreras. Hemos creado todas las condiciones necesarias para competir por los títulos, tanto en la clasificación de pilotos como en la de equipos, la próxima temporada. Ese es nuestro claro objetivo. También contamos con una excelente representación en el ADAC GT Masters y el ADAC GT4 Alemania con los BMW M4 GT3 EVO y el BMW M4 GT4 EVO. Estamos entusiasmados con esta sólida presencia de BMW M Motorsport en los fines de semana de carreras del DTM y aspiramos a competir por victorias y títulos en todas las categorías y con todos los autos’.
Torsten Schubert (director del Schubert Motorsport): ‘Afrontamos la nueva temporada del DTM con grandes ambiciones. Nuestro objetivo claro es luchar por el título hasta el final, tanto en la clasificación de pilotos como en la de equipos. Después de 2022, queremos devolver el título de pilotos a Oschersleben y, al mismo tiempo, defender con éxito el título de equipos del año pasado. Ya hemos adquirido experiencia inicial con el nuevo BMW M4 GT3 EVO, pero aún quedan algunas incógnitas, especialmente en lo que respecta a los nuevos neumáticos. Aunque empezamos con dos autos esta temporada, estamos convencidos que estamos en una posición sólida, y es aún más importante para nosotros estar en cabeza en cada carrera y sumar puntos cruciales para la clasificación de equipos. Paralelamente, nos complace volver a estar representados en el ADAC GT Masters. La serie es una parte importante de nuestra historia y es fantástico volver a participar’.
Marco Wittmann (#11 Schaeffler BMW M4 GT3 EVO): ‘Estoy encantado de poder volver a competir en el DTM con Schaeffler y la ‘Máquina Verde’ en 2025. En mi segunda temporada con Schubert Motorsport, mi objetivo es luchar por el podio y las victorias. Si lo conseguimos con regularidad, también podremos tener influencia en la lucha por el título. Centrarse en dos autos sin duda ayuda al equipo a concentrar aún más sus esfuerzos. Además, queremos seguir mejorando en comparación con la pasada temporada del DTM con el BMW M4 GT3 EVO’.
René Rast (#33 RoboMarkets BMW M4 GT3 EVO): ‘Mi objetivo para la próxima temporada del DTM es claro: quiero ganar mi cuarto título de pilotos. Por supuesto, también queremos estar en cabeza de la clasificación por equipos, pero en definitiva, ganar el campeonato de pilotos es lo más importante, por supuesto para mí, pero también para el equipo. Todavía no he conducido el BMW M4 GT3 EVO, aunque por todo lo que he escuchado de mis compañeros pilotos hasta ahora, espero dar un salto cualitativo’.
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