- Las prácticas libres del sábado fueron canceladas por la lluvia.
- Después de las carreras de clasificación, el piloto de Red Bull Racing Honda, Max Verstappen, comenzará el Gran Premio de Rusia del domingo desde la parte de atrás de la parrilla.
- Sergio Pérez partirá mañana en 9° posición.
Después de un accidente con Lewis Hamilton en Monza hace quince días, el holandés recibió una penalización de tres posiciones y el equipo tomó esa desventaja como una oportunidad para cambiar la unidad de potencia de su auto, lo que lo envió a la parte de atrás de la parrilla.
El francés Pierre Gasly, conduciendo para la Scuderia AlphaTauri Honda, finalizó en el 12º lugar durante la clasificación después de 18 vueltas, mientras que Yuki Tsunoda se ubicó en la 13º posición tras 20 vueltas.
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RED BULL RACING HONDA
SERGIO PÉREZ – 9°: “Las cosas se veían realmente prometedoras y tuvimos una Q1 y Q2 sólidas, aunque debido al clima cambiante y las condiciones de la pista, probablemente, podríamos haber probado los slicks una vuelta antes. Como ya sabemos, cualquier cosa puede suceder en la carrera y lo positivo de hoy, es que el auto se ha comportado muy bien en mojado. Vamos a afrontar el domingo de forma positiva y el objetivo principal será tener una buena salida y hacer la mejor carrera posible».
MAX VERSTAPPEN – 20°: “Decidimos no dar demasiadas vueltas en la clasificación, ya que el riesgo de tener un accidente no valía la pena, especialmente porque mañana salgo desde la parte de atrás de la parrilla. Las condiciones de la pista estaban bien y había buen agarre, creo que serán condiciones similares durante la carrera. El equipo hizo un gran trabajo y estoy seguro que tomamos una buena decisión sobre cómo configurar el auto. La carrera de mañana será complicada, ya que está bastante reñida, por lo que será importante salir y sumar tantos puntos como sea posible, es por eso que haremos nuestro mejor esfuerzo. ¡Ojalá podamos tener una carrera divertida!».
CHRISTIAN HORNER – Director del equipo: “Obviamente, sabíamos que Max iba a salir desde la parte de atrás de la parrilla y con las condiciones complicadas durante la clasificación de hoy, no merecía la pena arriesgar. Checo se siente decepcionado por salir desde la 9ª posición, ya que un pequeño error en la vuelta de calentamiento con los slicks en la Q3, generó calor en los neumáticos y, desafortunadamente, perdió la oportunidad de situarse en una posición más alta. Con la previsión de tiempo en seco para mañana, podríamos ver más adelantamientos, por lo que nos espera una carrera muy interesante».
SCUDERIA ALPHATAURI HONDA
PIERRE GASLY – 12°: “No tengo mucho que decir por ahora. Creo que teníamos el ritmo para pasar fácilmente a la Q3, por lo que obviamente me siento frustrado. En la Q1 fui muy rápido en estas condiciones y me sentí cómodo con el auto. Sin embargo, para la Q2 me quedé con un solo juego de neumáticos que estaban completamente usados al final de la sesión. Creo que fue un gran error por nuestra parte y tendré que hablar con el equipo para entender más sobre lo que pasó hoy. Es una oportunidad perdida el no haber pasado a la Q3, pero ahora tenemos que concentrarnos para mañana y ver qué podemos hacer para recuperar el terreno perdido».
YUKI TSUNODA -13 °: «Estoy bastante satisfecho con el día de hoy, ya que he pasado a la Q2. Mis mecánicos trabajaron duro anoche para poner el auto en una mejor posición para la clasificación y me sentí más confiado. Obviamente, las condiciones eran completamente diferentes a las de las sesiones de ayer, pero esperamos ver mejoras mañana en condiciones de seco».
CLAUDIO BALESTRI – Ingeniero jefe, Rendimiento del vehículo: «Sabíamos que hoy sería un día lluvioso, así que intentamos prepararnos de la mejor manera posible. La sesión de la mañana se canceló, lo que no fue ideal, así que nuestra primera salida en condiciones de lluvia fue para la clasificación. En la Q1 decidimos salir con los intermedios y quedarnos toda la sesión con un solo juego. Fue la estrategia correcta, utilizada por la mayoría de los equipos y pasamos a la Q2 con ambos autos. En la Q2 la pista se estaba secando rápidamente y los neumáticos sufrían un poco más que en la primera sesión de clasificación, así que decidimos llevar a Yuki a boxes para montar un nuevo juego de intermedios. Con Pierre decidimos quedarnos fuera, lamentablemente, no dio resultado y no pudo llegar a la Q3. No podemos estar satisfechos, ya que hoy había oportunidad de salir desde una buena posición en la parrilla, especialmente con Pierre. No podemos cambiar el resultado, así que tenemos que centrar nuestra atención en la carrera de mañana y avanzar todo lo que podamos».
Fuente: Red Bull Content Pool
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