Niclas Grönholm se ha impuesto en la final del Campeonato del Mundo FIA de Rallycross en la primera jornada de acción disputada hoy (27 de julio) en el circuito húngaro de Nyirád, en la que Kevin Hansen y Johan Kristoffersson tuvieron un incidente en la primera curva.
En un día de calor abrasador en el ‘Caldero Rojo’ del rallycross -llamado así por el color distintivo de sus tramos sin asfaltar, ya que se construyó en el emplazamiento de una cantera de bauxita en desuso-, las carreras mantuvieron entretenido al numeroso y entusiasta público desde el primer semáforo en verde hasta la bandera a cuadros final.
En la reanudación de la ‘Batalla de las Tecnologías’, tras el sensacional arranque de la temporada en Suecia hace tres semanas, Kevin Hansen se impuso con su Peugeot 208 RX1e eléctrico al final de los heats, en las que el as del Hansen World RX Team mantuvo su hoja completamente limpia. Sus más inmediatos perseguidores fueron el sorprendente René Münnich y el héroe local Janko Wieszt, ambos con autos de combustión sostenible y este último en su debut en el World RX.
El líder del campeonato, Kristoffersson, se encontró inusualmente en sexta posición, tras dominar su primer heat y verse obligado a abandonar el siguiente por un problema técnico. Sin embargo, no en vano el sueco es seis veces campeón del mundo, y posteriormente sobrevivió en la primera curva de la semifinal antes de superar a Grönholm después de los joker laps (ambos rodaron brevemente codo con codo) para hacerse con un puesto en la primera fila de parrilla para la final.
Junto a él en la pole position estaba Hansen, pero fue Kristoffersson quien arrancó mejor con su Volkswagen Polo KMS 601 RX de combustión interna, y como ninguno de los dos estaba dispuesto a ceder al entrar en la curva uno por primera vez, el contacto fue inevitable, enviando a ambos autos de espaldas contra las barreras.
Hansen se quedó tirado y más tarde fue descalificado, mientras que Kristoffersson pudo continuar, pero con la suspensión dañada. Inmediatamente después de su encontronazo, Grönholm y Timmy Hansen, del otro Peugeot, chocaron en la curva dos, lo que provocó un trompo del sueco y llevó al finlandés a un liderato que ya no abandonaría.
Grönholm tomó la bandera a cuadros con más de cinco segundos de ventaja sobre el compañero de equipo de Kristoffersson, Ole Christian Veiby, y el as del CE Dealer Team by Volvo Construction Equipment celebró el octavo triunfo de su carrera, el primero con motor eléctrico en la nueva era de doble tecnología del World RX.
Niclas Grönholm: Ha sido un día con altibajos, pero estoy contento de terminar en lo más alto. Esta pista no es fácil de pilotar, pero es muy bonita, sin duda un buen añadido al calendario. Ha sido un buen comienzo de temporada en general, está claro que hemos dado un paso adelante.
Veiby, el nuevo padre de familia, navegó a través de las primeras curvas y se hizo con la 2ª plaza en su VW, que se había quedado a las puertas de la batalla. Wieszt hizo las delicias de los miles de aficionados que se dieron cita en la pista al llegar a la tribuna en 3ª posición, por delante del retrasado Timmy Hansen y de Kristoffersson.
Klara Andersson demostró una gran velocidad en el segundo auto del CE Dealer Team, ganando su segundo heat tras la desgracia de Kristoffersson, pero la estrella de Höljes se estrelló contra el muro en la semifinal.
El campeón defensor Nils Andersson encabeza la tabla en RX2e con Yury Belevskiy a la cabeza en Euro RX1 y Dominik Senegacnik en Euro RX3. La acción de Nyirád continúa mañana (domingo 28 de julio) con el resto de eliminatorias, semifinales y finales de las series de apoyo y la cuarta ronda de la campaña 2024 del World RX.
RESULTADOS FINALES: WORLD RX
1. Niclas GRÖNHOLM (FIN) CE Dealer Team (EV) 5 laps
2. Ole Christian VEIBY (NOR) KMS – Horse Powertrain (ICE) + 5.364s
3. Janko WIESZT (HUN) Impossible RX Team (ICE) + 7.722s
4. Timmy HANSEN (SWE) Hansen World RX Team (EV) + 9.193s
DNF Johan KRISTOFFERSSON (SWE) KMS – Horse Powertrain (ICE) + 1 lap
DSQ Kevin HANSEN (SWE) Hansen World RX Team (EV)
