Jeffrey Herlings del Red Bull KTM Factory Racing suma su tercera victoria consecutiva en el MXGP de Sardegna en Riola Sardo. Herlings fue el ganador de la segunda carrera con Jorge Prado 2° y Romain Febvre en 3° posición.
En la primera carrera de MXGP del día, fue Jeffrey Herlings del Red Bull KTM Factory Racing, quien se llevó el Fox Holeshot por delante de Ben Watson, Jorge Prado del Monster Energy Yamaha Factory Racing, Jeremy Seewer y Calvin Vlaanderen del Gebben Van Venrooy Yamaha Racing.
Tim Gajser del Team HRC fue uno de los pilotos más desafortunados al caerse en la primera curva, pero al final de la carrera remontó hasta la 19ª posición y sumó dos puntos vitales para el campeonato. Herlings, quien ha regresado al liderato de la carrera, se mostró cómodo y abrió un espacio entre Watson y Prado.
Por otro lado, Seewer se mantuvo cerca mientras Romain Febvre del Monster Energy Kawasaki Racing Team empezó a perseguir a Vlaanderen. Watson continuó protegiendo su segunda posición frente a Prado, aunque finalmente sucumbió a la presión en la cuarta vuelta y cayó a la 3° posición. Cuando Febvre trató de rodear a Seewer, Vlaanderen aprovechó la oportunidad y se posicionó en 4° lugar.
Herlings amplió la ventaja hasta los 9.487 segundos, ya que Prado no pudo hacer nada para mantenerse cerca. Watson se vio sometido a más ataques debido a que Seewer como Febvre forzaron su paso. Febvre ascendía, Seewer hizo lo contrario y finalmente terminó la carrera en 6°posición.
Durante las últimas vueltas de la carrera, vimos a Febvre alcanzar a Vlaanderen en la lucha por la 3° posición, sin embargo, fue el francés quien se impuso, ya que Herlings ganó la carrera con 42,419 segundos de ventaja sobre Prado.
Los pilotos del Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, Thomas Kjer Olsen y Arminas Jasikonis, hicieron una buena carrera y terminaron 8° y 9°, respectivamente.
En la segunda manga de MXGP fue Prado quien se llevó el Fox Holeshot, superando a Herlings, Febvre y Pauls Jonass del Standing Construct GasGas Factory Racing. Vlaanderen volvió a tener una buena salida y se ubicó 7° en la primera vuelta, mientras que Gajser salió mucho mejor esta vez, quedando en 12º posición. Watson también tuvo otra buena salida en la 6° posición.
Gran parte de la segunda carrera de MXGP vio a Prado perseguido por Herlings. Prado estaba conduciendo a la defensiva, lo que dificultaba enormemente la maniobra de Herlings y, tras innumerables intentos fallidos, el holandés pudo hacer un adelantamiento en el puesto 12.
Asimismo, Gajser luchaba por todos los puntos del campeonato y se abría paso, adelantando a Alberto Forato del SM Action Racing Team YUASA Battery, Shaun Simpson del SS24 KTM MXGP, Olsen y Bogers en la última vuelta para llegar al 8° puesto antes de la bandera a cuadros.
Vlaanderen también ha protagonizado otra gran carrera al superar a Watson por la 5° posición. También fue capaz de superar a Jonass y Seewer, logrando la 4° posición.
Finalmente, Herlings fue el ganador de la carrera con Prado 2° y Febvre de cerca en la 3° posición. Vlaanderen se quedó a las puertas del podio tras un sólido 4-4 en las carreras. La mayor sorpresa del fin de semana la dio Antonio Cairoli del Red Bull KTM Factory Racing, quien sufrió una desafortunada caída en los entrenamientos del MXGP y no se alineó en las carreras de hoy.
El 9 veces campeón del mundo se sometió a un escáner que no mostró ninguna lesión, pero por precaución el equipo tomó la decisión de retirarse de las carreras del día y centrarse en las próximas semanas, mientras que Tim Gajser del equipo HRC, entró en el Gran Premio de Sardegna con una lesión, lo que hizo que las carreras de hoy fueran un verdadero desafío para el campeón defensor.
Como Gajser solo ha sumado 15 puntos en las carreras, esto permitió a Herlings liderar el campeonato por un solo punto, Gajser cae a la 2° posición y Febvre sigue 3° a 3 puntos.
» Los puntos nunca habían estado tan cerca después de 10 carreras, como ahora, estamos muy cerca. Hoy fui el primero en los entrenamientos cronometrados y luego en la primera carrera conseguí el holeshot, que ha sido una sorpresa y luego pude controlar el resto de la carrera. En la segunda carrera, salí detrás de Jorge, intenté adelantarlo y fue difícil. Lo intenté muchas veces y al final lo conseguí, pude abrir un hueco y controlar el resto de la carrera. Ha sido un buen fin de semana y espero tener más a lo largo de la temporada. Por ahora, seguimos adelante y somos los mejores cada fin de semana. Hablando de la MXON con el equipo que tenemos para Holanda, creo que tenemos posibilidades de ganar y haré todo lo posible para ayudar a mi equipo para salir adelante, pero Italia también tiene un equipo fuerte, ya veremos».
Jeffrey Herlings – piloto del Red Bull KTM Factory Racing
«Ha sido un día muy bueno y estoy contento. La última ronda tuvimos problemas con la caída, perdimos muchos puntos y sabía que este fin de semana sería importante. Tenía una motivación extra, porque me gusta la arena y esperaba hacer lo que hice hoy. Pensaba que tenía que conseguir el holeshot e intentar mantener al Bullet detrás de mí y creo que lo he conseguido bastante bien durante mucho tiempo. Di todo lo que tenía. He intentado bloquearlo cuando intentaba pasar, pero hizo un adelantamiento muy limpio . Luego me las arreglé para mantenerme segundo, porque ya estaba sufriendo mucho y eso fue lo que hice. Estoy muy contento, he dado un buen paso en la segunda carrera en cuanto a mi conducción y me llevo todo lo positivo. Ahora veremos qué sucede en la próxima prueba en Alemania».
Jorge Prado – piloto del Monster Energy Yamaha Factory Racing
«Es un buen fin de semana para nosotros. En Turquía no me sentí muy cómodo. Es el pasado y hoy he conseguido ser 10º en los entrenamientos cronometrados, estábamos todos muy cerca, pero no he podido hacer una vuelta limpia y he tenido que gestionar la salida. En la primera carrera, mi salida no fue muy buena, estaba en el 10º puesto o algo así. Conseguí remontar hasta la tercera posición, así que estaba bastante contento con mi conducción. Estaba en el grupo con los tres primeros pilotos, así que pensé que ahora era el momento de luchar. Fue una carrera interesante, y yo estaba justo detrás, viendo como Jeffrey presionaba mucho a Jorge, aunque bueno, conseguí ser tercero, lo que es bueno para el campeonato«.
Romain Febvre – piloto del Monster Energy Kawasaki Racing Team
Crédito: MXGP
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