- Segunda generación del auto de turismo disponible para pedidos.
- Soluciones orientadas al cliente, alta viabilidad económica y seguridad de primera clase.
- Audi Sport Customer Racing se entregarán a partir del cuarto trimestre de 2021 en adelante.
El Audi RS 3 LMS de segunda generación está listo para los clientes: Comtoyou Team Audi Sport logró su primera victoria con el piloto Frédéric Vervisch en la temporada de pruebas y desarrollo en julio y su segunda victoria con el piloto privado Gilles Magnus en el WTCR – FIA World Touring Car Cup en agosto.
Actualmente, equipos de todo el mundo pueden realizar pedidos del RS 3 LMS gen II. La marca vendió un total de 180 unidades de su predecesor entre 2016 y 2021 en América del Norte y del Sur, Europa, Asia y Australia. Audi Sport Customer Racing no ha producido ningún otro auto en cantidad tan alta dentro de una misma generación de modelos.
‘Este lanzamiento al mercado ha sido esperado por muchos clientes, quienes han conseguido más de 300 victorias en carreras y 55 títulos de campeonato con el Audi RS 3 LMS de primera generación hasta la fecha. En el proceso, hemos recibido valiosas experiencias y retroalimentación. Nuestro nuevo auto es la suma de estos comentarios y la creatividad de nuestros ingenieros’.
Chris Reinke-director de carreras de clientes de Audi Sport
La categoría TCR del promotor WSC ha ido viento en popa en todo el mundo desde 2015. Ahora es la clase de turismos más popular. Las regulaciones de TCR combinan ingeniería rentable con la idea deportiva del cliente, en unas 30 series de carreras con licencia mundial. Los autos de carreras de 14 fabricantes están homologados para esta categoría.
De serie, la marca suministra el RS 3 LMS en gris Daytona con el distintivo patrón de color de la firma Audi Sport. La cabina, que es tan funcional como estética, está diseñada para ser incluso más ergonómica que la de su predecesor.
Todos los elementos importantes están agrupados en un panel de control del volante y un teclado a la derecha del asiento. En cuanto a la seguridad, Audi Sport vuelve a marcar la pauta en el ámbito de la competición por encima de la normativa: el asiento de protección propio de la marca con fijación de seis puntos, la escotilla en el techo para facilitar la remontada y la caja de pedales regulable para diferentes tallas, todo ello es sinónimo de seguridad y confort. El concepto de servicio se adapta exactamente a los equipos: La alta variabilidad y los sofisticados ajustes rápidos facilitan la puesta a punto del auto de carrera.
El concepto de servicio se adapta exactamente a los equipos: La alta variabilidad y los sofisticados ajustes rápidos facilitan la puesta a punto del auto de carrera. La tecnología casi completamente estándar del motor y la larga vida útil de los demás componentes permiten un funcionamiento económico. La venta y el suministro de piezas a través de Audi Sport Customer Racing en Europa y los socios contractuales intercontinentales garantizan un alto nivel de calidad.
Audi Sport ofrece a sus equipos más opciones a un costo adicional: un kit para carreras de resistencia incluye cableado premontado para faros auxiliares, un sistema de frenos antibloqueo de carreras y un dispositivo para repostaje externo. Las ventanillas delanteras y traseras de policarbonato y las redes de seguridad triangulares a derecha e izquierda del asiento completan la gama de opciones.
Las entregas del Audi RS 3 LMS de segunda generación comenzarán en el cuarto trimestre de 2021. El sedán de carreras compacto ya ha sido homologado desde mayo y, por lo tanto, puede utilizarse en todo el mundo.
Fuente: Audi Media Center
