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ITR, SCHAEFFLER Y MAHLE PRESENTAN EL PROTOTIPO DTM ELECTRIC EN NORISRING

  • Siguiente paso hacia una serie de carreras totalmente eléctrica.
  • El DTM Electric Design Model muestra cómo se verán los autos de carrera.
  • El DTM Electric se producirá el próximo año.
DTM Electric Design Model, revelado en el DTM Norisring powred by BWT © DTM

Durante el DTM Norisring powered by BWT, ITR GmbH junto con los socios de la serie Schaeffler y MAHLE presentaron el siguiente paso hacia el DTM Electric. Antes de la primera carrera de la final, el jefe del DTM, Gerhard Berger, Matthias Zink (CEO Automotive Technologies-Schaeffler), el Dr. Jochen Schröder (presidente de la división de movilidad eléctrica-Schaeffler) y Fred Türk (vicepresidente de MAHLE Motorsport) presentaron el prototipo DTM Electric.

Benedikt Böhme, director gerente de ITR: “El DTM Electric Design Model da una muy buena impresión de lo que es un concepto completamente nuevo y deportivo en la serie de carreras eléctricas de mediano plazo. El siguiente paso será combinar el rendimiento tal como lo conocemos del Demo Car con la apariencia del Design Model«.

Matthias Zink, director ejecutivo de Automotive Technologies-Schaeffler: “Revelar el siguiente nivel de desarrollo de DTM Electric en Norisring es un hito importante para nosotros como pioneros en movilidad eléctrica. La tecnología y la apariencia del automóvil ya se están acercando mucho a lo que podría ser una carrera a partir de 2023 en adelante. Nos gustaría agradecer a todos los socios que han estado involucrados en desarrollo».

El DTM Electric Design Model es el siguiente paso después de la presentación del auto de exhibición en Hockenheim en noviembre de 2020, que demostró la base técnica de la serie de carreras futuristas. Más de 1.000 caballos de fuerza y una velocidad de más de 300 km/h, proporcionarán una experiencia electrizante del automovilismo en el futuro, ya que DTM Electric muestra carreras sostenibles al más alto nivel con la ayuda de socios sólidos como el pionero de DTM Electric, Schaeffler y MAHLE.

Fred Türk-vicepresidente de MAHLE Motorsport: “Es importante para nosotros estar involucrados en DTM Electric desde el principio como socio de desarrollo y como proveedor. Con la competencia, MAHLE puede ayudar a realizar la compleja tecnología de vehículos para esta serie de carreras. Además, desde el exigente entorno de competición en las carreras podemos sacar conclusiones relevantes para el uso en serie y alcanzar soluciones para la movilidad eléctrica”.

Gerhard Berger-jefe de DTM: “El desarrollo de DTM Electric está en pleno apogeo y estamos orgullosos de poder presentar el siguiente paso con el DTM Electric Design Model. El aspecto del automóvil expresa nuestra visión de una serie de carreras de alto rendimiento totalmente electrificada: futurista, aerodinámicamente eficiente, innovadora y deportiva».

Los futuros autos eléctricos del DTM contarán con propulsores eléctricos de una sola rueda de Schaeffler, con una distribución de par variable y, por lo tanto, alcanzarán un nuevo potencial de dinámica de conducción y energía recuperable.

Asimismo, se instalará el sistema de dirección Space Drive que ya se utiliza con éxito en el DTM. Las innovadoras soluciones de gestión térmica de MAHLE garantizarán la refrigeración compleja de los componentes del convertidor en competición. Como resultado, DTM Electric, como laboratorio de innovación en el automovilismo, proporcionará una combinación ideal de carreras atractivas y tecnología del futuro.

Fuente: DTM Media Team

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