- Jaguar y Off Grid Energy desarrollan gridtogo™: sistema de almacenamiento de energía de batería (ESS – Energy Storage System) que cuenta con celdas de iones de litio de baterías Jaguar I-PACE de segunda vida.
- Tecnología comprobada por Jaguar TCS Racing para el Campeonato ABB FIA Fórmula E 2022.
- Sostenible y eficiente: baterías Jaguar I-PACE aptas para aplicaciones de segunda y tercera vida gracias a la ingeniería avanzada.
El equipo de ingeniería de Jaguar ha trabajado con Off Grid Energy para desarrollar una unidad de almacenamiento de energía de cero emisiones alimentada por baterías Jaguar I-PACE de segunda vida en base a prototipos y vehículos de prueba de ingeniería.
El sistema de almacenamiento de energía de batería (ESS) cuenta con celdas de iones de litio de baterías Jaguar I-PACE de segunda vida, que suministra energía sin emisiones cuando el acceso a la red eléctrica es limitado o no está disponible.
Para demostrar su capacidad, la unidad ayudó a Jaguar TCS Racing a prepararse para el Campeonato ABB FIA Fórmula E 2022 durante las pruebas en el Reino Unido y España, donde el objetivo fue hacer funcionar el equipo de diagnóstico de vanguardia que analiza el rendimiento de los autos de carrera en la pista y suministrar energía auxiliar al garaje de boxes de Jaguar.
Los datos de Jaguar TCS Racing informaron previamente una actualización de software por aire (SOTA) para clientes de I-PACE que brinda un aumento de rango en el mundo real de hasta 20 km. Asimismo, se está evaluando que estén listas para la cuarta y quinta ronda del Campeonato Mundial de Fórmula E en Roma para el 9 y 10 de abril.
Este sistema insignia puede ofrecer hasta 125 kW, una potencia más que suficiente para cargar por completo el SUV de alto rendimiento totalmente eléctrico I-PACE de Jaguar o para suministrar la energía que consume un hogar medio durante una semana. Esto se debe a los paneles solares de Off Grid Energy, los cuales son una solución autónoma que consta de un sistema de batería vinculado a un convertidor bidireccional y los sistemas de gestión de control asociados.
Encontrar una segunda vida para las baterías después que se hayan retirado de los vehículos puede evitar el reciclaje prematuro y ayudar a crear un suministro seguro de materiales. La batería de iones de litio de última generación de 90kWh del Jaguar I-PACE ofrece una autonomía de hasta 470 km/292 millas (ciclo WLTP) y, con 400 CV y 696 Nm de par instantáneo, permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4.5 segundos (0-100 km/h en 4.8s). La batería también se desarrolló para que la durabilidad coincidiera con su excelente rendimiento y eficiencia, los clientes del I-PACE se benefician de una garantía de batería de 8 años o 100 000 millas (160 000 km), durante los cuales debe mantener al menos el 70% del estado del funcionamiento.
Esta ingeniería avanzada hace que la batería del I-PACE sea perfecta para aplicaciones de segunda vida e incluso de tercera vida en situaciones de bajo consumo de energía, una vez que el estado de la batería está por debajo de los estrictos requisitos de un vehículo eléctrico y llega al final de su vida útil, es importante mencionar que es reciclable en un 95%.
Además de colaborar con líderes de la industria como Off Grid Energy, Jaguar TCS Racing ha comprometido su futuro a largo plazo con la era Gen3 de la Fórmula E. El equipo seguirá ayudando a Jaguar Land Rover a desarrollar nuevas tecnologías sostenibles. Establecer nuevos puntos de referencia en calidad con sus socios y apoyar el renacimiento de Jaguar como una marca de lujo totalmente eléctrica a partir de 2025.
Andrew Whitworth, gerente de Baterías, Equipo de Economía Circular en Jaguar Land Rover: ‘Este anuncio es un gran ejemplo de cómo colaboraremos con los líderes de la industria para lograr nuestro futuro sostenible y lograr una economía verdaderamente circular. Estamos encantados de trabajar con Off Grid Energy para utilizar las baterías de segunda vida de Jaguar I-PACE para proporcionar energía portátil sin emisiones y apoyar a Jaguar TCS Racing. Esta temporada fue una excelente oportunidad para demostrar de lo que son capaces estas unidades‘.
James Barclay, director del equipo de Jaguar TCS Racing: ‘La Fórmula E es el primer deporte con cero emisiones netas de carbono del mundo desde su creación. Jaguar TCS siempre busca mejorar la huella de carbono y el uso del sistema de almacenamiento Off Grid Energy nos brinda una innovadora solución de energía renovable para las pruebas. El uso de baterías Jaguar I-PACE de segunda vida completa este círculo sostenible y muestra la misión Race To Innovate del equipo’.
Danny Jones, director de Off Grid Energy: ‘Hemos tenido el privilegio de trabajar tan cerca con Jaguar Land Rover, que es un socio de gran apoyo en nuestro viaje para construir con éxito un producto sólido y negocios comercialmente viables, utilizando vehículos eléctricos de segunda vida. Esto aporta un nuevo elemento a la historia de la sostenibilidad como fabricante de tecnología de reducción de carbono y eficiencia energética. Esperamos continuar el viaje con Jaguar Land Rover y proporcionar soluciones innovadoras de infraestructura de carga para respaldar la electrificación de sus vehículos líderes en su clase’.
