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JEDDAH E-PRIX: ROWLAND Y NISSAN MARCAN EL RITMO EN LA PRIMERA SESIÓN DE PRÁCTICAS LIBRES

  • El ganador más reciente de la carrera de Fórmula E continuó con su buen ritmo y encabezó la tabla de tiempos de las Prácticas Libres 1 en Jeddah, Arabia Saudita.
  • Oliver Rowland de Nissan, fue el más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres en Jeddah, mientras que su compañero de equipo, Norman Nato, ocupó el 2° puesto. Es un comienzo prometedor para los motores de Nissan, especialmente con Sam Bird de NEOM McLaren, quien terminó la sesión en 4° lugar. 
  • Edoardo Mortara de Mahindra Racing, fue tercero, continuando la buena racha del equipo después que Kush Miani fuera el más rápido durante los entrenamientos libres para notavos más temprano en el día.  
Edoardo Mortara (48) de Mahindra Racing durante el shakedown y la práctica antes del Jeddah E-Prix en el Jeddah Corniche Circuit, el 13 de febrero de 2025, Arabia Saudita. (Foto de Joe Portlock/LAT Images)

Dan Ticktum del CUPRA KIRO completó los cinco primeros puestos, seguido del actual campeón del mundo Pascal Wehrlein del TAG Heuer Porsche Formula E Team, quien quedó en 6° lugar. Stoffel Vandoorne del Maserati MSG Racing acabó séptimo, con António Félix da Costa en 8° lugar, Maximilian Günther de DS PENSKE, noveno, y Mitch Evans del Jaguar TCS Racing, décimo. 

El primer entrenamiento libre de la parrilla de la Temporada 11 comenzó a las 21:00 horas local el jueves por la noche, con los 22 pilotos de tiempo completo saliendo a pista bajo los reflectores de Jeddah. Hubo un drama inicial entre Pascal Wehrlein y Oliver Rowland, ya que ambos estuvieron a punto de tocarse mientras exploraban el circuito. 

Jeddah Corniche Circuit, prueba y la práctica previa al Jeddah E-Prix, el 13 de febrero de 2025, Arabia Saudita. (Foto de Alastair Staley/LAT Images)

Jake Hughes marcó una gran vuelta al utilizar el motor de 350 kWh a mitad de la sesión, siendo un segundo y medio más rápido que Rowland, quien estaba en primera posición antes que el piloto del Maserati MSG Racing le arrebatara el 1° puesto. Jean-Éric Vergne de DS PENSKE y su compañero de equipo Maximilian Günther se situaron después en 2° y 3° lugar, respectivamente, aunque posteriormente ambos fueron investigados por una infracción de la normativa PIT BOOST.

Declaraciones de los pilotos sobre la nueva función PIT BOOST:

Zane Maloney y Lucas Di Grassi recibieron una caída de 20 posiciones en la parrilla por romper el sello de sus respectivas MGU después que Lola Yamaha ABT solicitara permiso para realizar controles y resolver un problema técnico luego de la Ronda 2.

Lucas Di Grassi de Lola Yamaha ABT se prepara para conducir durante el shakedown y la práctica antes del Jeddah E-Prix en el Jeddah Corniche Circuit, el 13 de febrero de 2025, Arabia Saudita. (Foto de Joe Portlock/LAT Images)
Nico Müller (51) de Andretti Formula E durante el shakedown y la práctica antes del Jeddah E-Prix en el Jeddah Corniche Circuit, el 13 de febrero de 2025, Arabia Saudita. (Foto de Andrew Ferraro/LAT Images)

Resultados:

Práctica 1

Horario

Circuito

Formula E

Entry List

CALENDARIO 2025

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