La Temporada 12 del Campeonato FIA Junior ERC comienza esta semana en España con una inscripción récord de 21 autos, lo que subraya el papel clave que desempeña la serie en el desarrollo de jóvenes talentos.
Jóvenes promesas de toda Europa se han inscrito en la categoría equipada con Hankook, que se disputa a lo largo de 6 rondas y recompensa al eventual campeón con un viaje premio al Campeonato Mundial de Rally Junior de la FIA (FIA Junior WRC Championship) en 2026.
Considerado como el primer paso definitivo de nivel nacional a la etapa mundial, el FIA Junior ERC es para pilotos de 26 años o menores que al comenzar el año compitan en autos Rally4, Rally5 o Rally5-Kit. Un total de 13 novatos se han inscrito para esta temporada.
Esto es lo que ha dicho la alineación del Junior ERC de cara al 42º Rally Sierra Morena – Córdoba Patrimonio de la Humanidad.
Simon Andersson (23 años, Suecia): ‘Decidimos competir de nuevo en el FIA Junior ERC, porque quiero ponerme a prueba contra algunos de los mejores pilotos de Rally4 del mundo. Quiero ver en qué áreas soy bueno y en cuáles necesito mejorar’.
Calle Carlberg (24 años, Suecia): ‘Tras el final de la temporada 2024 en Polonia, no estaba seguro si sería mi última prueba del ERC. Pero después de meses de intenso trabajo, reuniones y discusiones, finalmente se confirmó que habían decidido seguir apoyándonos en nuestra lucha del título del Campeonato FIA Junior ERC y mantenernos en el equipo oficial. Fue un gran alivio, y mi motivación para conseguir el presupuesto restante por nuestra parte aumentó significativamente’.
Maxim Decock (25 años, Bélgica): ‘Llevamos tres temporadas completas conduciendo nuestro Opel Corsa Rally4. Las dos últimas temporadas hemos disputado la Stellantis Motorsport Rally Cup Belux. Buscábamos un nuevo reto y así es como llegamos al FIA Junior ERC. Estamos enormemente agradecidos a nuestros socios por esta oportunidad, aunque sin duda nos vendría bien un apoyo adicional’.
Francesco Dei Ceci (20 años, Italia): ‘Corro en el FIA Junior ERC, porque es un campeonato en el que compiten los mejores pilotos jóvenes de toda Europa. Es un campeonato fantástico para crecer. Quiero adquirir mucha experiencia y prepararme para volver a competir en 2026′.
Matteo Doretto (21 años, Italia): ‘Solo quiero ganar mucha experiencia, porque sabemos que el nivel es muy alto. Así que intento llevarme el auto a casa en cada carrera. Al final de la temporada veremos dónde podemos llegar. Todos los resultados serán buenos.‘.
Keelan Grogan (24 años, Irlanda): ‘Competir contra las mejores tripulaciones de Rally4 del ERC es una oportunidad increíble. Es el momento adecuado para dar este paso y afrontar nuevos retos. Participaré en nuevos rallies en distintos países, trabajaré con un nuevo equipo e incluso conduciré con una nueva marca de neumáticos. Pero en eso consiste el desafío’.
Victor Hansen (25 años, Suecia): ‘Seguiremos pilotando bajo nuestra propia dirección con el Peugeot 208 Rally4 del equipo. Todo el equipo, formado por una docena de personas, está muy comprometido. La temporada 2025 será dura, pero a la vez un reto emocionante’.
Tuukka Kauppinen (18 años, Finlandia): ‘Afrontamos el rally con buenas sensaciones, pero realmente espero que esta vez tengamos condiciones de seco. Creo que las carreteras anchas y fluidas nos ayudarán a encontrar un mejor ritmo. Por ahora, no nos centramos en los resultados, sino en llegar a la meta y adquirir la mayor experiencia posible’.
Hubert Laskowski (19 años, Polonia): ‘Me gustaría dar las gracias a todos los patrocinadores que han hecho esto posible y a todos los ángeles silenciosos que nos han ayudado a encontrar y convencer a empresas y particulares para que nos apoyen en tan poco tiempo. Competiremos en un Peugeot 208 Rally4 con el equipo Car Speed Racing. Ahora nos centramos solo en el rally, pero estamos planeando más participaciones y buscando presupuesto’.
Leevi Lassila (21 años, Finlandia): ‘Es realmente fantástico competir en un campeonato internacional. Habrá una gran variedad de rallies, que supondrán su propio reto. La competencia será sin duda dura, ya que habrá pilotos jóvenes con mucha experiencia’.
Ioan Lloyd (22 años, Gran Bretaña): ‘Obviamente, la ambición de la temporada es hacer lo mejor posible, pero también es una gran curva de aprendizaje y la competencia será absolutamente feroz. Tenemos que dar el 100%. Será una experiencia vital fantástica: viajar a todos estos países y llegar a competir a un nivel tan alto es algo que tenemos mucha suerte de poder hacer’.
Sergi Pérez (20 años, España): ‘Es un sueño para mí y una meta pendiente, así que este año, junto con el Rallye Team Spain y WERACE, hemos decidido ir a por ello. Mi objetivo es disfrutar de la experiencia y aprovecharla al máximo para el futuro. Sé que será difícil, pero lucharemos para intentar ganar’.
Luca Pröglhöf (25 años, Austria): ‘Después de ganar la ADAC Opel Electric Rally Cup en 2024, estoy emocionado de representar a Opel como piloto oficial y competir contra los mejores jóvenes talentos. Mi objetivo es adaptarme rápidamente al Opel Corsa Rally4, conseguir podios constantes y sumar puntos valiosos’.
Aoife Raftery (24 años, Irlanda): ‘El objetivo, como siempre, es estar en el podio y tener buenos resultados. Hrt ganó el FIA Junior ERC en 2023, y usaré su experiencia y consejos para tener buenos resultados en cada rally, mejorar nuestro ritmo y convertirnos en un mejor piloto con un buen equipo a mi alrededor’.
Craig Rahill (21 años, Irlanda): ‘Competir en el FIA Junior ERC será una gran experiencia y un reto brillante. Cada ronda supondrá un reto propio, con diferentes superficies y terrenos, así que tendremos mucho que aprender en cada prueba. La experiencia es clave a este nivel, así que tendremos que ser pacientes mientras acumulamos experiencia y mejoramos nuestro ritmo a lo largo de la temporada’.
Tomasso Sandrin (19 años, Italia): ‘A partir de esta carrera, mi principal objetivo es superarme y, por supuesto, es un campeonato que nos da mucho aprendizaje, ya que vamos a competir en todo tipo de condiciones y de carretera. Tenemos muchas ganas de aprender, mejorar y divertirnos’.
Kevin Saraiva (20 años, Portugal): ‘Mi objetivo es aprender, porque es la primera vez que participo en el Campeonato FIA Junior ERC. Todos los eventos son nuevos para mí, países como Hungría y Polonia son totalmente nuevos, así que el objetivo es aprender’.
Timo Schulz (25 años, Alemania): ‘Tenemos asuntos pendientes en el FIA Junior ERC, así que nuestro principal objetivo será luchar por el título. Hemos aprendido mucho en los dos últimos años y nuestra motivación, sin duda, es ganar, es la categoría más importante que se puede disputar con un Rally4′.
Mark-Egert Tiits (22 años, Estonia): ‘Es difícil creer que tenga la oportunidad de participar en el FIA Junior ERC. Las expectativas son altas, pero al mismo tiempo tenemos que ser realistas y esforzarnos por fijarnos metas que estén bajo nuestro control’.
Jaspar Vaher (18 años, Estonia): ‘Estamos compitiendo en el FIA Junior ERC, porque es un buen campeonato para dar los primeros pasos a nivel internacional con un alto nivel de competición. Seguro que conducir sobre asfalto será una gran curva de aprendizaje, ya que es nuestra primera temporada sobre esta superficie, pero nos gustaría demostrar nuestra velocidad’.
El español Jordi San Andrés también se ha inscrito esta temporada en el FIA Junior ERC.
¿Cómo verlo?
Los aficionados de todo el mundo pueden vivir la emoción y el dramatismo del ERC con cada etapa de cada rally retransmitida por la plataforma Rally.tv. Además, el ERC se retransmite en varios países de todo el mundo, por lo que se recomienda a los aficionados que consulten la programación local para obtener más información.
Rally Sierra Morena 2025: números clave
Etapas: 13
Distancia competitiva: 209.96 km
Distancia total: 664.04 km
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