Marc Márquez de Ducati Lenovo Team fue el más rápido en ambas sesiones de entrenamientos, marcando un crono de 1’37.295 para establecer el nuevo récord de pista, a 0.135s por delante de Fabio Di Giannantonio a bordo de la Ducati de Pertamina Enduro VR46 Racing Team en 2° lugar y Alex Márquez de BK8 Gresini Racing MotoGP tercero.
Ducati Lenovo Team encabezó la tabla de tiempos en la primera jornada de entrenamientos del Gran Premio de Argentina, ya que Marc Márquez fue el más rápido en las dos sesiones de hoy celebradas en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo. Francesco Bagnaia terminó los entrenamientos en 10ª posición.
Márquez mostró una excelente velocidad a lo largo del día, manteniéndose en las primeras posiciones y registrar un tiempo de 1’37.295 al final de la sesión vespertina, estableciendo el nuevo récord absoluto de la vuelta rápida en el trazado argentino. Por su parte, Pecco Bagnaia tuvo mejores sensaciones con la Ducati Desmosedici GP, aunque a falta de 4 minutos para finalizar la sesión, se fue al suelo en la curva 2, terminando en la 10ª posición, aun así, fue suficiente para pasar directamente a la Q2 de mañana.
Declaraciones:
Marc Márquez (#93, Ducati Lenovo Team)-1°: ‘Me he sentido cómodo de inmediato. Obviamente, hemos trabajado más en la moto que en Tailandia, ya que hacía mucho tiempo que no rodaba en este circuito, además que era la primera vez que me subía a una Ducati aquí. Hicimos algunos cambios en la electrónica y desde la segunda salida me sentí muy bien. Es cierto que hay algunos rivales que están muy cerca, así que veremos si podemos mejorar un poco más. Todavía hay margen, ya que el agarre está aumentando, así que podremos utilizar mucho más el par motor. El objetivo para mañana por la mañana es clasificarnos en primera fila’.
Francesco Bagnaia (#63, Ducati Lenovo Team) -10°: ‘Por la mañana tuve problemas en las frenadas, en la entrada en curva y después de soltar los frenos. Hicimos algunos ajustes para la sesión de la tarde y me sentí mejor. Pude recuperar las mismas sensaciones que el año pasado, así que estoy contento. Lamentablemente, tuve una caída en mi segundo ataque cronometrado y es una pena, porque quería pilotar fuerte y sentía que podía haber sido 0.3s más rápido, aun así estamos entre los diez primeros y eso está bien’.
Resultados
Práctica
Práctica Libre 1
Horario
Calendario 2025
