El Repsol Honda Team ha trabajado duro para lograr un día de mejoras constantes en Indonesia con Marc Márquez ingresando directamente a la Q2, desafortunadamente, una caída tardía de Joan Mir acabó con su carrera hacia un puesto entre los 10 primeros.
No había ningún lugar donde esconderse de la intensa luz del sol y del calor indonesio en los entrenamientos del viernes en Mandalika con temperaturas que superaban los 30ºC desde la primera hora de la mañana. Manteniendo la concentración durante ambas sesiones, el Repsol Honda Team pudo aprovechar al máximo todo el tiempo disponible en pista para mejorar en cada tanda. Al estilo clásico de MotoGP, todo se redujo a una tanda final de 5 minutos para decidir el primer puesto.
Tras haber estado entre los 10 primeros a lo largo del día, Marc Márquez pasó el viernes en Indonesia trabajando para mejorar la puesta a punto y las sensaciones de la RC213V. Con pasos firmes y consistentes, el octocampeón mundial terminó el día con un mejor tiempo de 1’31.106, suficiente para ser sexto en la general y una plaza crucial en la Q2. El #93 se mostró satisfecho con el trabajo realizado y gratamente sorprendido de poder estar ya rodando entre los 10 primeros después de un tiempo más difícil en Mandalika en 2022.
Joan Mir tuvo otro día lleno de potencial, el #36 encontró 1.3 segundos entre la sesión de la mañana y la de la tarde en sus mejores vueltas. Pero esto no cuenta la historia completa, el Campeón del Mundo de 2020 estaba en camino de un lugar entre los 10 primeros por la tarde cuando una caída tardía terminó con lo que habría sido su mejor vuelta del día por un margen significativo. Ileso en la caída, Mir mantuvo el ánimo alto cuando regresó al garaje.
COMENTARIOS
Marc Márquez (#93 Repsol Honda Team)-6° 1’31.106s
Hoy nos fue un poco mejor de lo esperado, pasar directamente a la Q2 estaba por encima de lo que pensábamos que era posible. El año pasado tuve muchos apuros aquí, pero ya me encuentro mucho mejor y me he sentido cómodo durante todo el día. Tuve un poco de cuidado después de la caída del año pasado. El objetivo para mañana es conseguir la mejor posición de salida posible, así que vamos a ver qué pasos podemos dar.
Joan Mir (#36 Repsol Honda Team)-19° 1’32.127s
Ha sido un día de mejoras. La puesta a punto que teníamos esta mañana no era la que queríamos, pero por la tarde dimos un paso en la buena dirección. Todo funcionaba mejor y me sentía bastante bien, sobre todo con neumáticos usados. Durante mi primer intento de ataque cronometrado me crucé con Marc en la pista y tuve un momento que me ha perjudicó la vuelta. En la segunda tanda, estaba detrás de Pecco y hubo banderas amarillas durante las dos primeras vueltas. En la última vuelta estaba haciendo una buena vuelta, creo que suficiente para estar entre los diez primeros, aunque me caí al entrar en el último sector. Es una pena, sin embargo, mañana podemos luchar por más.
RESULTADOS
Práctica Libre
Práctica Libre 1
Horario
Información del circuito
El circuito urbano internacional de Mandalika (conocido como Pertamina Mandalika International Street Circuit) está situado en la zona turística de Mandalika, en la regencia de Lombok Central en la provincia indonesia de Nusa Tenggara Occidental. En el circuito se celebran carreras de motociclismo de la Asia Talent Cup, el Campeonato Mundial de Superbikes y Grandes Premios.
| Longitud | 4.3 km |
| Ancho | 15m |
| Curvas izquierdas | 6 |
| Curvas derechas | 11 |
| Recta más larga | 723 m |
| Construido | 2021 |
Récords del circuito
| Pole Position | 1’31.067 (170.0Km/h) Fabio Quartararo (Yamaha, 2022) |
| Vuelta de carrera | 1’38.7490 (156.7Km/h) Fabio Quartararo (Yamaha, 2022) |
| Tiempo de la carrera | 33’27.223 (154.2Km/h) Miguel Oliveira (KTM, 2022) |
| Ganador 2022 | Miguel Oliveira (KTM) |
