- Edoardo Mortara del equipo ROKit Venturi Racing se impuso en el E-Prix de Marrakech, seguido por Antonio Félix da Costa de DS Techeetah y Mitch Evans de Jaguar TCS Racing.
- Edoardo Mortara es el actual líder del Campeonato Mundial ABB FIA Formula E.
- La temporada de la Fórmula E continuará con una doble cita en Nueva York del 16 al 17 de julio.
Da Costa logró su primera pole position de la temporada y se mantuvo al frente en el inicio, seguido de Mortara y de Jean-Eric Vergne, compañero del portugués en DS Techeetah. Tanto Da Costa como Vergne buscaron cumplir con sus períodos de modo ataque al comienzo de la carrera, proporcionando en ambas ocasiones el liderato a Mortara.

Tras las primeras activaciones de los pilotos de DS Techeetah en la vuelta 5, Mortara los siguió en la zona de modo ataque de la curva 3 una vuelta más tarde, cediendo el liderato de nuevo a Da Costa, quien luego fue por su segundo modo ataque en la vuelta 8.
Sin embargo, Mortara esta vez aguantó una vuelta más antes de tomar su segundo modo ataque, lo que le dio la suficiente diferencia sobre Da Costa para salirse de la línea de carrera, activar nuevamente el modo ataque y volver al frente.



Da Costa luego se acercaría a Mortara, pero el campeón de la sexta temporada no pudo superar al piloto de Venturi, quien se mostró totalmente firme en su camino hacia el escalón más alto y su tercera victoria de 2022. Mortara se convirtió también en el líder del campeonato después que Stoffel Vandoorne terminara octavo tras iniciar en el puesto 20° debido a un problema con los frenos en la sesión de clasificación.
Vergne se encontraba en 2° posición al llegar a las últimas etapas con 2% de energía utilizable antes de retroceder hasta finalmente terminar en el 4° lugar. Mitch Evans de Jaguar TCS Racing ascendió desde la 6°posición de la parrilla hasta el podio con una última vuelta en la que se lanzó sobre Vergne para conseguir el 3° lugar y sumar puntos adicionales y cruciales para la disputa por el campeonato del mundo.
La carrera se celebró bajo un calor abrasador de 33 grados, por lo que los pilotos e ingenieros decidieron activar temprano en la carrera los dos períodos obligatorios de modo ataque con la idea que sería más eficiente y efectivo a largo plazo para la batería y el tren motriz.
En la mezcla estuvo también Lucas di Grassi de ROKiT Venturi Racing, quien escaló hasta el 5°puesto, sumando también puntos muy importantes para Venturi en el campeonato de equipos.

El actual campeón, Nyck de Vries de Mercedes-EQ Formula E Team, fue sexto y Jake Dennis de Avalanche Andretti Formula E Team se ha tenido que conformar con la 7° posición. Vandoorne remontó unos impresionantes 12 puestos para acabar octavo tras una decepcionante clasificación. Sam Bird terminó noveno con el otro auto de Jaguar TCS Racing y Oliver Rowland, quien llegó a rodar en 2° posición al principio, completaron las 10 primeras posiciones.

Mortara ahora lidera el campeonato de pilotos con 139 puntos, 11 más que Vergne, mientras que Vandoorne cayó al tercer lugar con 125 unidades, una más que Evans. Entre los equipos, RoKit Venturi Racing está al frente con 205 puntos, seguido de DS Techeetah con 203 y Mercedes-EQ Formula E Team con 198.

CLASIFICACIÓN:

