Thierry Neuville se mantuvo firme para la victoria en casa del WRC Renties Ypres Rally Belgium 2021 después de una vuelta rápida el sábado.
En busca de una primera victoria de la temporada del Campeonato Mundial de Rally FIA, Neuville lidera a su compañero de equipo del Hyundai i20 World Rally Car, Craig Breen, por 10,1 segundos con un día restante en esta octava prueba.
Después de la lucha frenética del viernes, la pareja volvió a ser única en su clase en trazados rápidos al sur de Ypres. Breen ganó las dos primeras pruebas de velocidad y pudo recortar la ventaja a 3,5 segundos. Neuville se defendió para vencer al irlandés en las dos siguientes pruebas y alcanzar el servicio a mitad de etapa con una ventaja de 6,8 segundos. Agregó dos victorias de etapa más esta tarde en comparación con la de Breen.
Thierry Neuville: «Sabíamos que era un día desafiante y hasta ahora hemos gestionado muy bien gran parte del rally. Por supuesto, siempre es bueno cuando vas más a fondo, pero tenemos que administrar y ser inteligentes».
Por otro lado, Ott Tänak cayó 3 minutos en la prueba de apertura para cambiar un pinchazo y terminando en el 6° lugar.
En cambio, Elfyn Evans, Kalle Rovanperä y el líder del campeonato, Sébastien Ogier, lucharon todo el día por el 3° puesto y quedaron cubiertos por 4,3 segundos al final. El galés Evans ganó una etapa de la mañana y Ogier anotó dos tiempos más rápidos esta tarde.
Evans terminó a más de medio minuto a la deriva de Breen, pero con un crucial 3.3 segundos sobre Rovanperä. Ogier no estaba contento en las carreteras sucias esta mañana, pero se sintió más cómodo esta tarde y se acercó a 1.0 segundo del joven finlandés.
El desafío de Toyota se redujo a tres después de que Takamoto Katsuta se estrellara fuertemente en la etapa de la mañana en Dikkebus. El piloto japonés chocó en una curva rápida que arrojó su Yaris a una zanja. Hizo una pirueta en el aire y golpeó un poste de electricidad antes de un aterrizaje violento. Él y su copiloto Keaton Williams resultaron ilesos, aunque el rally para ellos había terminado.
Pierre-Louis Loubet también se retiró cuando el francés se desvió hacia una zanja a la salida de una curva cerrada a la derecha en Hollebeke y su i20 no pudo ser recuperado.
El foco cambia 300 km al este para la final del domingo en el circuito de carreras de Spa-Francorchamps, cerca de la frontera con Alemania. Dos etapas idénticas se conducen dos veces, que cubren 40,52 km, mezclando caminos rurales con tramos de pistas icónicas como Eau Rouge, Raidillon y Malmedy. El rally termina con puntos de bonificación disponibles en Wolf Power Stage.
Fuente: Red Bull Content Pool
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