- Nissan Formula E Team tiene todo listo para la Ronda 5 del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E 2024/25 este fin de semana, ya que la serie regresa a Miami por primera vez desde su temporada inaugural en 2015.
- El equipo japonés ha disfrutado de una exitosa Temporada 11 hasta la fecha, con Oliver Rowland consiguiendo 2 victorias en 4 carreras para encabezar la Clasificación de Pilotos, ayudando a Nissan a liderar tanto el Campeonato de Equipos como el de Constructores.
- Mientras tanto, Norman Nato buscará continuar su racha de puntuar en Estados Unidos, habiendo terminado en el top-10 tanto en Nueva York como en Portland en todos sus viajes anteriores al otro lado del océano Atlántico en Fórmula E.

El Homestead-Miami Speedway ha acogido todas las grandes series automovilísticas norteamericanas y ahora se convierte en la última sede de la Fórmula E en Estados Unidos. El trazado original y técnico desafiará a los pilotos con secciones de alta velocidad y las mejores oportunidades de adelantamiento estarán en las curvas 1, 6 y 8, en lo que promete ser un emocionante regreso al Sunshine State.
El viaje de la Fórmula E a Estados Unidos es importante para el equipo, ya que el país es el mayor mercado de Nissan en todo el mundo. El fabricante lleva operando en EE.UU. desde 1960, y su sede actual se encuentra en Franklin, Tennessee.

Tommaso Volpe, director general y director del Nissan Formula E Team: ‘Estamos orgullosos de llegar a un mercado tan clave para Nissan liderando los tres campeonatos, y hemos estado trabajando duro durante el parón para darnos la mejor oportunidad de mantener nuestra posición. Sabemos que aún tenemos que afinar algunos detalles, ahora es el momento de ponerlo todo junto en la pista y asegurarnos de extraer lo mejor de las nuevas direcciones que hemos encontrado. Siempre es interesante correr en circuitos nuevos, como hacemos a menudo en la Fórmula E. Sin embargo, también hay muchas incógnitas, así que hemos estado haciendo mucho trabajo de simulación y pre simulación para identificar los retos clave y lo que marcará la diferencia en términos de rendimiento. Esperamos una carrera al estilo pelotón y sabemos que tenemos buen ritmo, así que tenemos que ser ambiciosos y aspiraremos a un buen resultado’.
Oliver Rowland, (#23, piloto de Nissan Formula E Team): ‘Me he tomado un buen descanso, he estado fuera y he entrenado a algunos pilotos, así que me he mantenido ocupado y ahora me siento preparado para empezar de nuevo. A pesar del excelente inicio de temporada, nada ha cambiado por nuestra parte: tengo mis objetivos para cada carrera, que no cambian. Me encuentro bien mentalmente y nos hemos preparado bien para esta prueba. Un circuito nuevo siempre es emocionante, es una long lap así que coger velocidad rápidamente será importante. La estrategia de carrera debería adaptarse a mi estilo con el ahorro de energía, así que estoy deseando salir ahí afuera’.


Norman Nato, (#17, piloto de Nissan Formula E Team): ‘Ha sido una pretemporada muy ajetreada, con la prueba inaugural en diciembre y la adaptación al equipo, así que me ha venido bien tomarme un buen descanso. He estado con mi familia, entrenando y descansando, y ahora estoy listo para ir a tope hasta el final de la campaña. Para Miami, un circuito nuevo siempre es una oportunidad para rendir al máximo. Nadie tiene puntos de referencia de años anteriores, así que será importante empezar con buen pie en los entrenamientos libres. Esperamos una carrera estratégica, y estamos tratando de entender el mejor enfoque posible de cara al fin de semana’.


Acerca de Nissan en la Fórmula E
Nissan debutó en la Fórmula E totalmente eléctrica en la quinta temporada (2018/19) del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E convirtiéndose en el primer y único fabricante japonés en participar en la serie. En la Temporada 7 (2020/21), Nissan anunció su participación a largo plazo en la Fórmula E y su compromiso con la era GEN3, que se extenderá desde la Temporada 9 (2022/23) hasta el final de la Temporada 12 (2025/26) de la serie de carreras totalmente eléctricas.
En abril de 2022, Nissan adquirió el equipo de carreras e.dams, con lo que el fabricante de automóviles japonés asumió la plena propiedad de su participación en el Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E.
En junio de 2022, Nissan anunció que suministraría su tecnología de tren motriz Nissan EV a McLaren Racing durante toda la era GEN3 de la Fórmula E. Para la Temporada 10 del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E, los pilotos de Nissan Formula E Team son Oliver Rowland y Norman Nato.
El 28 de marzo de 2024, antes del primer Tokio E- Prix, Nissan anunció su compromiso a largo plazo con la Fórmula E, convirtiéndose en el primer fabricante en inscribirse en la era GEN4, que se extenderá hasta 2030, reforzando su compromiso con los objetivos de electrificación de la Ambición 2030.
Nissan compite en la Fórmula E para llevar la emoción y la diversión de los vehículos eléctricos de cero emisiones a una audiencia global. Como parte de su objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono en todas sus operaciones y en el ciclo de vida de sus productos para 2050, Nissan tiene la intención de electrificar todos sus vehículos nuevos a principios de la década de 2030 en los mercados clave. El fabricante de automóviles japonés pretende aportar su experiencia en la transferencia de conocimientos y tecnología entre la pista de carreras y la carretera para mejorar los vehículos eléctricos para los clientes.
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Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E – Clasificación tras 4 de 16 carreras
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