- El DTM 2025 ya está en marcha con nueve fabricantes premium y una parrilla internacional con 24 de los mejores pilotos del mundo de 12 países diferentes, que se enfrentarán al reto del DTM, compitiendo en autos de Aston Martin, Audi, BMW, Ferrari, Ford, Lamborghini, McLaren, Mercedes-AMG y Porsche.
- Serán 8 fines de semana con un total de 16 carreras en 3 países, que decidirán al nuevo campeón. La nueva temporada arranca del 25 al 27 de abril en el Motorsport Arena de Oschersleben.
- El DTM sigue impulsando su desarrollo tecnológico, ya que la prestigiosa serie se alinea con un nuevo combustible sintético con el medio ambiente, así como con nuevos neumáticos Pirelli con componentes sostenibles.
Campeones, recién llegados y el regreso de una estrella de la Fórmula 1
Con 4 campeones y 12 ganadores de carreras del DTM, es un campo repleto que se alinea en la temporada 2025 del DTM. El vigente campeón Mirko Bortolotti ha cambiado de equipo y tiene la vista puesta en defender el título con Abt Sportsline en un Lamborghini Huracán GT3 Evo2.
Mirko Bortolotti: ‘Como campeón, llego a la nueva temporada con la mejor sensación posible. Abt Sportsline siempre ha estado a la altura en el DTM en los últimos años. Queremos empujar fuerte juntos’.
Sus rivales incluyen a dos excampeones: René Rast y Marco Wittmann de Schubert Motorsport comienzan en dos nuevos BMW M4 GT3 Evo.
Timo Glock está haciendo su regreso al DTM este año. El expiloto de Fórmula 1 se alinea con un McLaren 720S GT3 Evo para Dörr Motorsport.
Timo Glock: ‘Llevo 25 años viajando por todo el mundo como piloto de carreras; me encanta la adrenalina y aún siento pasión por este deporte. Mi reto es ayudar a Dörr Motorsport a progresar en una de las series de carreras más fuertes del mundo’.
Maro Engel planea otra aspiración al título. El piloto que terminó tercero el año pasado llega a su novena temporada en el DTM con el Mercedes-AMG Team Winward.
Aston Martin y Ford refuerzan el DTM
Con la adición de Aston Martin y Ford, el campo ha crecido a nueve fabricantes premium, más de los que hubo en el DTM desde la temporada 1987. HRT Ford Performance se alinea con dos Mustang GT3. Al volante estarán el piloto de fábrica de Ford Arjun Maini y el suizo Fabio Scherer, cuyo palmarés incluye una victoria en Le Mans en la clase LMP2. Comtoyou Racing es nuevo en la serie. El equipo belga es responsable del debut en el DTM del Aston Martin Vantage GT3 y ha recurrido a dos compatriotas, Nicolas Baert y Gilles Magnus. Otro recién llegado es Land-Motorsport, para el que el piloto suizo Ricardo Feller, ganador de dos carreras en el DTM, estará al volante del Audi R8 LMS GT3 Evo2.
El nuevo formato de carrera genera aún más emoción
A partir de esta temporada, cada carrera dominical verá a los equipos luchar por cada fracción de segundo durante dos paradas obligatorias en boxes, lo que garantiza aún más emoción y diversión. La carrera del sábado continúa con una sola parada. Las 16 carreras durarán 55 minutos más una vuelta. Si el Cupra Safety Car hace acto de presencia, la distancia de carrera podrá ampliarse un máximo de dos vueltas joker.
Nuevo combustible sintético
Dr. Gerd Ennser, presidente deportivo del ADAC: ‘Con la gran cantidad de participantes y la amplia variedad de fabricantes, todo está listo para que sea una temporada emocionante del DTM. Seguimos en el camino que hemos emprendido para lograr estructuras sostenibles y con visión de futuro en el DTM. Con el combustible ‘DTM Pro Climate’ de nuestro socio Coryton, presentamos un nuevo combustible sintético respetuoso con el medio ambiente que reduce las emisiones de CO₂’.
El concepto de sostenibilidad del DTM también se ve reforzado por los nuevos neumáticos lisos de nuestro socio Pirelli: el P Zero DHG contiene un componente de caucho natural con certificación FSC.
Todas las carreras en vivo en ProSieben
ProSieben y Joyn son una vez más socios de TV y streaming del DTM en 2025. La emisora mostrará todas las carreras de la temporada en vivo y en su totalidad en televisión abierta, así como en streaming en Joyn. Las carreras y la clasificación también se pueden ver en una transmisión en vivo en ran.de y el canal de YouTube @DTM. El DTM se transmite en vivo o se reproduce en su totalidad en más de 150 territorios en todo el mundo. Los fanáticos pueden encontrar aún más información sobre el DTM en la aplicación oficial del DTM, que está disponible de forma gratuita en las tiendas de aplicaciones.
Nuevo socio y muchos aspectos destacados en el programa de apoyo
Durante el Media Day (Día de los Medios), el DTM presentó a un nuevo socio: CineStar, la mayor cadena de cines de Alemania, es ahora socio del DTM. En el centro de la colaboración se encuentran anuncios de cine en toda Alemania y campañas in situ. Los visitantes de las carreras y del cine también podrán disfrutar de promociones conjuntas de entradas con atractivos descuentos.
Los visitantes también podrán disfrutar de un emocionante programa de apoyo durante los fines de semana del DTM. Además del ADAC GT Masters, ADAC GT4 Germany y la Prototype Cup Germany, la Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland también formará parte del programa. Los espectadores también disfrutarán de una serie de carreras totalmente eléctricas, la NXT Gen Cup. A lo largo de la temporada, la Porsche Carrera Cup Benelux y el Campeonato Regional de Fórmula Alpine también tendrán su participación como invitados.
Lista de participantes para el DTM 2025
#1 Mirko Bortolotti (I/Abt Sportsline), Lamborghini Huracán GT3 Evo2
#2 Nicki Thiim (DK/Abt Sportsline), Lamborghini Huracán GT3 Evo2
#7 Gilles Magnus (B/Comtoyou Racing), Aston Martin Vantage GT3
#8 Nicolas Baert (B/Comtoyou Racing), Aston Martin Vantage GT3
#10 Ben Green (GB/Emil Frey Racing), Ferrari 296 GT3
#11 Marco Wittmann (D/Schubert Motorsport), BMW M4 GT3 Evo
#14 Jack Aitken (GB/Emil Frey Racing), Ferrari 296 GT3
#16 Timo Glock (D/Dörr Motorsport), McLaren 720S GT3 Evo
#19 Luca Engstler (D/TGI Team Lamborghini by GRT), Lamborghini Huracán GT3 Evo2
#22 Lucas Auer (A/Mercedes-AMG Team Landgraf), Mercedes-AMG GT3
#24 Maro Engel (D/Mercedes-AMG Team Winward), Mercedes-AMG GT3
#25 Ben Dörr (D/Dörr Motorsport), McLaren 720S GT3 Evo
#29 Ricardo Feller (CH/Land-Motorsport), Audi R8 LMS GT3 Evo2
#33 René Rast (D/Schubert Motorsport), BMW M4 GT3 Evo
#36 Arjun Maini (IND/HRT Ford Performance), Ford Mustang GT3
#48 Jules Gounon (F/Mercedes-AMG Team Mann-Filter), Mercedes-AMG GT3
#63 Jordan Pepper (ZA/TGI Team Lamborghini by GRT), Lamborghini Huracán GT3 Evo2
#64 Fabio Scherer (CH/HRT Ford Performance), Ford Mustang GT3
#69 Thierry Vermeulen (NL/Emil Frey Racing), Ferrari 296 GT3
#71 Maximilian Paul (D/Paul Motorsport), Lamborghini Huracán GT3 Evo2
#84 Tom Kalender (D/Mercedes-AMG Team Landgraf), Mercedes-AMG GT3
#90 Ayhancan Güven (TR/Manthey EMA), Porsche 911 GT3 R
#91 Thomas Preining (A/Manthey EMA), Porsche 911 GT3 R
#92 Morris Schuring (NL/Manthey Junior Team), Porsche 911 GT3 R
Calendario 2025
