Sergio Pérez del equipo Oracle Red Bull Racing saldrá el domingo de la primera fila en el Gran Premio de Bélgica, en su intento de poner fin a una racha de ocho carreras sin subir al podio.
El mexicano mostró mucho ritmo en la sesión de clasificación del sábado y fue capaz de conseguir el tercer mejor tiempo de la Q3. Sin embargo, saldrá segundo en la carrera de mañana debido a que su compañero de equipo Max Verstappen tiene que cumplir una penalización de 10 posiciones en la parrilla.
El tricampeón del mundo fue intocable en la sesión de clasificación, en la que terminó segundo con 0.6 segundos de ventaja sobre Charles Leclerc de Ferrari, y espera poder abrirse paso entre los demás pilotos cuando empiece la carrera desde la 11ª posición de la parrilla.
Comentarios
SERGIO PÉREZ – 3º (saldrá desde la 2ª posición): ‘Es una buena inyección de confianza para mí y para el equipo salir mañana en primera fila. Me siento bien por tener el impulso de mi lado y espero tener un buen resultado antes del parón veraniego. Tuvimos un buen ritmo durante toda la clasificación, cambiamos el equilibrio del auto drásticamente de ayer a hoy con todo centrado en el ritmo de carrera. Conseguimos un equilibrio agradable y sólido, así que estoy muy satisfecho. Será una carrera larga mañana, si veo una oportunidad al principio iremos a por ella, pero va a ser un escenario diferente con las condiciones meteorológicas. Mañana es una nueva oportunidad y estoy deseando que llegue ya que creo que estamos en una buena posición para luchar por la victoria’.
MAX VERSTAPPEN – 1º (saldrá desde la 11ª posición): ‘Hoy ha sido un día positivo. Estábamos muy fuertes, hemos maximizado el auto y tenemos la mejor posición posible para mañana. Siempre intentas hacer la mejor vuelta posible; hoy estaba mojado y las condiciones de mañana serán mejores. Creo que todo dependerá de la gestión de los neumáticos. Esperemos que lo que hemos hecho hoy nos ayude con la gestión de los neumáticos para mañana, y me he sentido más cómodo con el alerón que hemos elegido, así que espero poder volver a la lucha con los demás equipos. Hay muchos otros autos rápidos ahí fuera que son realmente fuertes y creo que los McLaren serán difíciles de batir mañana. Espero que podamos luchar por una posición con la penalización del puesto en parrilla y volver a estar en la mezcla. Así que ya veremos y estamos deseando a que llegue mañana’.
CHRISTIAN HORNER – CEO y director del equipo: ‘Max estuvo muy bien hoy. Nuestros dos pilotos lo han llevado al límite. Max estuvo en ello durante toda la sesión desde el principio. Una clasificación excepcional por su parte e incluso podría haber devuelto un juego de neumáticos a Pirelli. Utilizó menos neumáticos para llegar a la Q3 y luego solo dos vueltas en la Q3 para conseguir la pole. Pero tengo que felicitar a Checo, solo con neumáticos usados en la Q3, en su sector medio a solo dos décimas de Max y perderse lo que habría sido la pole por solo 5 centésimas para lo que ahora es una salida en primera fila, es un gran esfuerzo. Por supuesto, Max saldrá mañana 11º en la parrilla, pero como hemos visto en años anteriores, puede hacer muchas cosas desde ahí, así que estamos deseando ver lo que nos depara mañana’.
Clasificación
| Pos | No | Driver | Car | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:54.938 | 1:53.837 | 1:53.159 | 21 |
| 2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:55.349 | 1:54.193 | 1:53.754 | 22 |
| 3 | 11 | Sergio Perez | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:55.139 | 1:54.470 | 1:53.765 | 21 |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:55.692 | 1:54.037 | 1:53.835 | 22 |
| 5 | 4 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 1:55.582 | 1:54.358 | 1:53.981 | 24 |
| 6 | 81 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 1:54.835 | 1:54.136 | 1:54.027 | 23 |
| 7 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:55.353 | 1:54.095 | 1:54.184 | 22 |
| 8 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:55.169 | 1:54.112 | 1:54.477 | 23 |
| 9 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:55.489 | 1:54.258 | 1:54.765 | 23 |
| 10 | 31 | Esteban Ocon | Alpine Renault | 1:55.417 | 1:54.460 | 1:54.810 | 23 |
| 11 | 23 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 1:55.722 | 1:54.473 | 16 | |
| 12 | 10 | Pierre Gasly | Alpine Renault | 1:54.911 | 1:54.635 | 17 | |
| 13 | 3 | Daniel Ricciardo | RB Honda RBPT | 1:55.451 | 1:54.682 | 14 | |
| 14 | 77 | Valtteri Bottas | Kick Sauber Ferrari | 1:55.531 | 1:54.764 | 17 | |
| 15 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:56.072 | 1:55.716 | 17 | |
| 16 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas Ferrari | 1:56.308 | 9 | ||
| 17 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 1:56.500 | 9 | ||
| 18 | 22 | Yuki Tsunoda | RB Honda RBPT | 1:56.593 | 8 | ||
| 19 | 2 | Logan Sargeant | Williams Mercedes | 1:57.230 | 8 | ||
| 20 | 24 | Zhou Guanyu | Kick Sauber Ferrari | 1:57.775 | 9 |
Práctica Libre 3
| Pos | No | Driver | Car | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 2:01.565 | 4 | |
| 2 | 81 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 2:02.998 | +1.433s | 4 |
| 3 | 10 | Pierre Gasly | Alpine Renault | 2:03.175 | +1.610s | 5 |
| 4 | 4 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 2:03.372 | +1.807s | 4 |
| 5 | 31 | Esteban Ocon | Alpine Renault | 2:05.250 | +3.685s | 7 |
| 6 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 2:06.033 | +4.468s | 4 |
| 7 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 2:06.037 | +4.472s | 4 |
| 8 | 77 | Valtteri Bottas | Kick Sauber Ferrari | 2:06.492 | +4.927s | 7 |
| 9 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 2:06.751 | +5.186s | 3 |
| 10 | 11 | Sergio Perez | Red Bull Racing Honda RBPT | 2:07.103 | +5.538s | 3 |
| 11 | 23 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 2:07.443 | +5.878s | 3 |
| 12 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas Ferrari | 2:08.040 | +6.475s | 5 |
| 13 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 2:08.071 | +6.506s | 4 |
| 14 | 3 | Daniel Ricciardo | RB Honda RBPT | 2:08.410 | +6.845s | 5 |
| 15 | 22 | Yuki Tsunoda | RB Honda RBPT | 2:09.444 | +7.879s | 7 |
| 16 | 24 | Zhou Guanyu | Kick Sauber Ferrari | 2:11.109 | +9.544s | 7 |
| 17 | 2 | Logan Sargeant | Williams Mercedes | 2:11.220 | +9.655s | 3 |
| 18 | 63 | George Russell | Mercedes | 2 | ||
| 19 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 2 | ||
| 20 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 2 |
