- Lewis se puso al volante del W13 en la sesión de esta mañana en Baréin con los compuestos C2 y C3 para recoger datos aerodinámicos sobre el nuevo paquete.
- George siguió en la sesión de la tarde trabajando en un detallado programa de pruebas para entender mejor el equilibrio y la conducción del W13.
Pilotos: Lewis Hamilton (AM), George Russell (PM)
Circuito: Bahrain International Circuit
Longitud del circuito: 5,412 km
Vueltas completadas: Lewis 62, George 60, Total 122
Distancia recorrida: Lewis 335,544 km, George 324,72 km, Total 660,264 km
Mejor tiempo por vuelta: Lewis 1:36.365 (neumático C3), George 1:35.941 (neumático C3)
Lewis se puso al volante del W13 en la sesión de esta mañana en Baréin, en la que el equipo dio sus primeros pasos con una significativa actualización introducida desde las pruebas de Barcelona. Lewis ha aprendido mucho con los compuestos C2 y C3, rodando al principio para recoger datos aerodinámicos sobre el nuevo paquete.
George Russell © Mercedes-Benz Group AG 
George Russell © Mercedes-Benz Group AG
George siguió en la sesión de la tarde bajo los focos de Sakhir, trabajando en un detallado programa de pruebas para entender mejor el equilibrio y la conducción del nuevo W13. Ambos pilotos superaron la marca de las 60 vueltas para recoger valiosos datos mientras continúa la carrera de aprendizaje.
Andrew Shovlin, director de ingeniería en pista: ‘En comparación con Barcelona, ha sido más difícil conseguir que el auto esté bien equilibrado. Parece que hemos progresado un poco a lo largo del día, pero siempre es difícil juzgar con precisión, debido a los cambios de temperatura. Aún nos queda mucho trabajo por hacer en cuanto a la validación del kit de actualización y seguiremos con el programa de datos durante los próximos días, así que es muy pronto decir si todo funciona como se espera. Hay que encontrar más equilibrio entre las curvas lentas y las de alta velocidad y también hay un poco de sobrecalentamiento de los neumáticos. Estamos en una curva de aprendizaje muy pronunciada con el nuevo auto y los neumáticos; analizaremos lo de hoy y esperamos dar un paso adelante para mañana’.
Mercedes-Benz Motorsport Communications
