- El último fin de semana de pruebas antes del inicio del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA , se puso en marcha en el Circuito Internacional de Baréin con Checo Pérez a bordo del RB18, centrándose en gran medida en los neumáticos Pirelli, completando la mayor cantidad de vueltas del día, 70 en la sesión matutina y 138 por la tarde.
- Max Verstappen estará rondando mañana y el día sábado ambos pilotos estarán en pista.
Checo realizó 138 vueltas al circuito de 5,412 km mientras el equipo trabajaba en un plan de carrera. Sin embargo, Pérez terminó unos minutos antes de la bandera cuando tuvo un trompo a baja velocidad debido al enfriamiento de sus neumáticos, por lo que no tuvo mucho agarre. El incidente fue menor y no causó daños.
Checo Pérez: ‘Fue un día muy productivo, dimos muchas vueltas y obtuvimos mucha información. Ha sido bueno para conocer el auto en una pista diferente con temperaturas más altas. Obviamente, es muy diferente aquí en comparación con Barcelona. Baréin es uno de los circuitos más duros del calendario y está más inclinado hacia la parte trasera. En general, hemos tenido un buen ritmo y tenemos mucha información que revisar. Al final del día, después del auto de seguridad, tenía los neumáticos fríos y perdí el control, por lo que terminé en la grava. La sesión terminó antes de tiempo, así que espero que todo el mundo pueda descansar ahora’.
Sergio Pérez 
Max Verstappen
Guillaume Rocquelin, Jefe de Ingeniería de Carrera: ‘Hoy hemos tenido un buen día. En una sola jornada hicimos la cantidad de kilómetros que normalmente haríamos en todo un fin de semana de carrera. Eso significa que podemos medir la fiabilidad de las piezas en un solo día y estamos en un buen lugar. Algunas cosas han fallado, pero no hemos perdido mucho tiempo en el garaje. Hoy no nos hemos centrado en el ritmo y hemos llevado a cabo un programa que consideramos útil para aprender, así que estamos muy contentos de haber conseguido un buen programa. Como hoy hemos marcado la distancia de carrera, puede que mañana no sea tan crítico, así que seguiremos con las tandas largas y quizá no con paradas en boxes. Cada día estamos aprendiendo más y mejorando’.
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