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ROUND 4: EVANS SE LLEVA LA VICTORIA EN LAS CALLES DE ROMA

Mitch Evans del JAGUAR TCS Racing logró la victoria este sábado en la primera carrera del fin de semana del Campeonato Mundial ABB FIA Formula E en Roma, mientras que Robin Frijns de Envision Racing quedó en 2° lugar, seguido por Stoffel Vandoorne de Mercedes-EQ Formula E Team para completar el podio.

Mitch Evans de Jaguar TCS Racing, Jaguar I-TYPE 5 #9, 1er lugar. Formula E

A pesar de salir desde la pole, Stoffel Vandoorne no pudo cambiar esa posición hasta la bandera a cuadros, ya que un decidido Mitch Evans se alzó con la victoria partiendo noveno de la parrilla y cruzando la línea de meta por 5.703s sobre Robin Frijns.

Jean-Eric Vergne de DS TECHEETAH culminó en 4° posición. El francés quien fuera ganador en Roma se mantuvo firme y terminó por delante de Sam Bird del JAGUAR TCS Racing y de su compañero de equipo, António Félix da Costa.

Por otro lado, no fue un buen día para Nyck de Vries de Mercedes-EQ Formula E Team, quien debió abandonar luego de luchar por los puestos del podio en la primera parte de la carrera.

Antonio Giovinazzi de DRAGON / PENSKE AUTOSPORT, quien hace su debut de la Fórmula E en casa, terminó en 18° posición tras una carrera constante en la parte de atrás del grupo. Giovinazzi aún se está adaptando a la Fórmula E después de llegar este año de la Fórmula 1 y espera causar impacto en la segunda carrera de Roma prevista para el domingo.

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CARRERA 1

Stoffel Vandoorne logró la pole y se mantuvo a la cabeza, defendiéndose de Robin Frijns de Envision Racing mientras el grupo rodaba por el trazado urbano de 19 curvas y 3,385 km en el Circuito Cittadino dell’EUR de Roma. Al tener contacto por Edoardo Mortara de ROKiT Venturi Racing, Oliver Rowland de Mahindra Racing chocó con la barrera de contención en la curva 7, produciendo que varios autos quedaran detenidos detrás del piloto británico. Poco después, Max Guenther de Nissan e.dams también se estrelló contra la barrera en la curva 11, lo que provocó la salida del auto de seguridad.

A falta de 35 minutos para el final de la sesión, volvió la bandera verde con Vandoorne al frente seguido de Frijns y Nyck de Vries. Entre los dos pilotos de Mercedes-EQ Formula E Team, Robin Frijns luchaba por el liderato y esperando su momento para poder atacar a Vandoorne.

Sergio Sette Camara de Dragon | Penske Autosport, Penske EV-5 #7. Foto: Sam Bloxham/LAT Images. Formula E

António Félix da Costa de DS TECHEETAH activó el Modo Ataque a 29 minutos de finalizar la carrera para utilizar la potencia extra y acercarse a los tres primeros. En la curva 4, Frijns se lanzó sobre Vandoorne y pasó al piloto de Mercedes por el interior para ponerse en cabeza. En la siguiente vuelta, los dos pilotos de Mercedes activaron el Modo Ataque, lo que permitió a da Costa colocarse en segunda posición y acercarse a Frijns quien lideraba la carrera.

Con el Modo Ataque ya utilizado por parte de da Costa y Vandoorne, el piloto de Mercedes se deslizó hasta la segunda posición detrás de Frijns. A pesar de haber luchado por el liderato al principio, da Costa ya descendía en el orden antes que un golpe de Jake Dennis de Avalanche Andretti en la curva 4 le hiciera retroceder por detrás del piloto británico y de Mitch Evans.

De vuelta al frente, Vandoorne y Frijns continuaron intercambiando posiciones con el neerlandés utilizando su Modo Ataque entre las curvas 3 y 4 para adelantar al piloto belga y mantenerlo a raya.

Vandoorne adelantó a Frijns a falta de 14 minutos en el tramo ascendente entre las curvas 6 y 7 en una maniobra muy bien ejecutada en Modo de Ataque para liderar la carrera. De Vries, quien había clasificado tercero, parecía tener problemas e iba descendiendo posiciones. De vuelta a la cabeza, Evans había remontado desde la novena posición y utilizando la potencia extra del Modo Ataque, realizó un exitoso movimiento sobre Vandoorne y Frijns.

Evans, ganador en una ocasión en Roma, se alejó luego del pelotón con un cómodo margen. Tras la salida del auto de seguridad al principio de la carrera, ésta se alargó por 5m15s. Vandoorne utilizó su FANBOOST para remontar y finalmente se colocó detrás de Evans en segunda posición. Ya en el tiempo añadido, Evans se mantuvo firme al frente, seguido de Vandoorne y de Jean-Eric Vergne del DS TECHEETAH situándose en 3° posición.

Mitch Evans de Jaguar TCS Racing, Jaguar I-TYPE 5 #9, 1er lugar. Formula E

Vergne era seguido de cerca por Frijns y Mortara en la batalla por el 3° puesto. Alrededor del Obelisco, Frijns adelantó a Vergne para ponerse tercero a menos de dos minutos del tiempo añadido y luego adelantaría una vez más a Vandoorne.

Evans finalmente se encaminó a la victoria por segunda vez en Roma, seguido de Frijns y Vandoorne con Vergne, Sam Bird y da Costa completando los 6 primeros puestos. Mortara llegó séptimo, delante de Pascal Wehrlein, Nick Cassidy y André Lotterer. Lucas Di Grassi llegó 11° y Sergio Sette Camara fue 15°.

Con cuatro carreras disputadas, Mortara se mantiene al frente del campeonato con 49 puntos, seguido ahora por Vandoorne con 46 puntos y Frijns con 42. La Fórmula E disputará una nueva competencia en Roma este domingo para completar la ronda doble en la capital italiana.

HORARIO

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