- Kalle Rovanperä consiguió una contundente victoria en el Rally de Suecia el domingo por la tarde, 21 años después que su padre Harri obtuviera su único triunfo en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA.
- El finlandés consiguió el tercer éxito de su carrera por 22,0 segundos luego que Elfyn Evans sufriera un accidente en un banco de nieve por la mañana.
- Rovanperä lidera la clasificación con 14 puntos.
- El Rally de Croacia se disputará del 21 al 24 de abril en Zagreb.
Rovanperä solo tenía cuatro meses cuando su padre triunfó en la única cita invernal del WRC de 2001 con un Peugeot 206 World Rally Car. Cinco pilotos diferentes lideraron durante una rápida y exigente jornada de apertura cerca de Umeå. Rovanperä recuperó la ventaja al principio de la segunda etapa mientras que Evans le siguió de cerca antes de su inoportuno abandono.
Kalle Rovanperä: ‘No creía que pudiéramos ser tan buenos, sobre todo saliendo primeros el viernes. El equipo también hizo un gran trabajo y el auto estuvo genial en todo momento. Ahora me siento mucho más confiado. No tenía ganas de celebrarlo. Ha sido un fin de semana realmente difícil para la gente de Ucrania y espero que tengan la fuerza y la esperanza en estos tiempos difíciles’.
Evans estaba luchando por superar una penalización de 10 segundos impuesta el sábado por la noche, cuando chocó con un banco de nieve en la primera etapa del domingo. La parte delantera del Toyota GR Yaris quedó demasiado dañada para continuar.
Tras una decepcionante primera prueba el mes pasado, el 2° puesto de Thierry Neuville supuso un oportuno impulso para Hyundai Motorsport. El belga sobrevivió a un par de roces con los bancos de nieve en el i20 N y mantuvo a raya a Esapekka Lappi, quien volvía a formar parte de la alineación de Toyota Gazoo Racing tras 3 años de ausencia. El piloto terminó a 8,6 segundos de Neuville para situar a la marca japonesa en el 1° lugar del Campeonato de Constructores con 24 puntos de ventaja sobre M-Sport Ford.
Esapekka Lappi / Janne Ferm 
Takamoto Katsuta / Aaron Johnston 
Oliver Solberg / Elliott Edmondson 
Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe de Hyundai Shell Mobis Team
Takamoto Katsuta quedó en 4° posición y Gus Greensmith se sobrepuso a una primera etapa problemática, en la que tuvo fallas con la caja de cambios que le hicieron perder tiempo y terminar quinto con un Ford Puma.
Oliver Solberg estuvo en medio de la batalla por el liderato el primer día, pero los problemas de aceleración del i20 N le hicieron descender al 6° puesto.
Crédito: Red Bull Content Pool
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