George Russell comenzará el sábado la carrera Sprint de F1 en Qatar en la primera fila tras conseguir la P2, por detrás de Lando Norris de McLaren y por delante de Oscar Piastri, mientras que su compañero de equipo Lewis Hamilton culminó la sesión en P7.
La primera sesión de entrenamientos libres presentó condiciones ventosas complicadas, pero la pista siguió mejorando. El equipo trabajó en la puesta a punto del auto antes de la clasificación sprint, que se llevó a cabo en condiciones más frías lo que se tradujo en una actuación más competitiva, ya que tanto Lewis como George avanzaron a la SQ3.
Se completaron vueltas de preparación antes de cada vuelta rápida en SQ2 y SQ3 para llevar los neumáticos a su ventana operativa, lo que resultó en una largada en la primera fila para George.
George quedó a solo 0.063 segundos de conseguir el primer puesto y comenzará junto al McLaren de Lando Norris.
Comentarios
George Russell
Hoy hemos tenido una sesión realmente buena durante la SQ3. El auto se sentía muy bien y este circuito es uno de los mejores con las curvas de alta velocidad. En mi última vuelta, pude ir a toda velocidad por primera vez este fin de semana, lo que me hizo confundir un poco el motor, por lo que perdí un poco de tiempo en la salida. En definitiva, Lando estaba un poco fuera de nuestro alcance hoy y no creo que pudiéramos haber asegurado la P1 incluso sin esta pequeña pérdida.
Mañana intentaremos conseguir el mejor resultado posible, esperamos hacer una buena salida y a partir de ahí seguir adelante. También nos centraremos en la sesión de clasificación para asegurarnos de obtener el mejor resultado posible.
Lewis Hamilton
El auto se ha comportado bien hoy y lo positivo es que parece que tenemos un auto rápido en estas condiciones. La clasificación sprint no me ha ido muy bien hoy, pero George debería poder hacer una buena carrera mañana desde su posición de salida.
Hoy temprano, el ritmo de carrera larga se sentía bien, así que espero que mañana esto se note y podamos hacer algunos progresos en la sprint. Desafortunadamente, desde donde estoy comenzando en P7 será difícil competir por la victoria, pero intentaré hacerlo lo mejor que pueda y veré qué puedo hacer. También tenemos la clasificación mañana por la noche, así que espero que podamos tener una buena sesión y hacer algunos progresos allí, quién sabe lo que nos depara el día de mañana.
Andrew Shovlin, director de ingeniería de pista
La FP1 fue una sesión sólida para nosotros, lo cual es importante en un fin de semana de sprint, ya que solo contamos con una hora para preparar el auto para la clasificación sprint. Nuestro desempeño inicial demostró que nuestro rendimiento en una sola vuelta no estaba a la altura, pero nuestro ritmo en tandas largas parecía más competitivo, por lo que pudimos aprender lo suficiente para realizar los cambios necesarios para avanzar en la dirección correcta para la clasificación sprint.
Estábamos optimistas antes del fin de semana, pero no esperábamos ver nuestro rendimiento en la misma ventana que en Las Vegas, por lo que el segundo puesto de George hoy es alentador para el equipo. El ritmo entre los cuatro equipos de cabeza parece muy cercano, por lo que es beneficioso comenzar la carrera sprint en la primera fila. Lewis parecía competitivo en su última vuelta de la SQ3, pero, desafortunadamente, perdió un poco de tiempo en las últimas dos curvas; antes de esto, parecía que también iba a terminar entre los cuatro primeros. Tenemos un poco de tiempo entre ahora y la clasificación de mañana para seguir trabajando en nuestro rendimiento en una sola vuelta.
Clasificación Sprint
| Pos | No | Driver | Car | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 1:21.356 | 1:21.231 | 1:21.012 | 16 |
| 2 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:22.021 | 1:21.488 | 1:21.075 | 16 |
| 3 | 81 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 1:22.218 | 1:21.548 | 1:21.171 | 16 |
| 4 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:21.838 | 1:21.809 | 1:21.281 | 19 |
| 5 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:22.156 | 1:21.818 | 1:21.308 | 18 |
| 6 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:22.033 | 1:21.784 | 1:21.315 | 21 |
| 7 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:22.151 | 1:21.734 | 1:21.474 | 19 |
| 8 | 10 | Pierre Gasly | Alpine Renault | 1:22.586 | 1:22.352 | 1:21.978 | 19 |
| 9 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas Ferrari | 1:22.569 | 1:22.318 | 1:22.088 | 15 |
| 10 | 30 | Liam Lawson | RB Honda RBPT | 1:22.705 | 1:22.393 | 1:22.577 | 20 |
| 11 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:22.499 | 1:22.433 | 12 | |
| 12 | 23 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 1:22.705 | 1:22.526 | 14 | |
| 13 | 77 | Valtteri Bottas | Kick Sauber Ferrari | 1:22.506 | 1:22.538 | 13 | |
| 14 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:22.522 | 1:22.599 | 14 | |
| 15 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 1:22.560 | 1:22.738 | 14 | |
| 16 | 11 | Sergio Perez | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:22.718 | 7 | ||
| 17 | 22 | Yuki Tsunoda | RB Honda RBPT | 1:22.722 | 7 | ||
| 18 | 31 | Esteban Ocon | Alpine Renault | 1:22.906 | 7 | ||
| 19 | 24 | Zhou Guanyu | Kick Sauber Ferrari | 1:22.948 | 8 | ||
| 20 | 43 | Franco Colapinto | Williams Mercedes | 1:23.423 | 8 |
Horario
