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SCOT ELKINS DEJARÁ DE SER DIRECTOR DE CARRERA EN LA FÓRMULA E

  • Scot Elkins de la FIA, dejará su cargo de director de carrera del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E y será sustituido por su actual adjunto, Marek Hanaczewski.
  • El director de carrera del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E durante los últimos siete años, Scot Elkins, ha decidido retirarse de su puesto en el control de carrera después del próximo Miami E-Prix (12 de abril) debido a motivos personales.
  • Marek Hanaczewski, quien, ha estado involucrado en la Fórmula E en varias funciones de control de carrera desde 2014 y ha servido como director de carrera adjunto desde la Temporada 8 (2021-22), sucederá a Elkins.

Hanaczewski ha desarrollado sus conocimientos y adquirido experiencia trabajando estrechamente con Elkins y con el equipo de oficiales de la FIA, y ahora está listo para tomar las riendas. El polaco ya tiene experiencia como director de carrera, habiendo desempeñado ese papel en el reciente São Paulo E-Prix, la prueba inaugural de la presente campaña. Para garantizar una transición fluida, Elkins y Hanaczewski intercambiarán sus funciones a partir del próximo Jeddah E-Prix, los días 14 y 15 de febrero.

A partir del Mónaco E-Prix, Benoit Dupont, actual jefe de Operaciones de Circuito en la Fórmula E y de Asuntos Deportivos en el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA, apoyará a Hanaczewski como director de carrera adjunto. Dupont, quien también es inspector de circuito, es miembro del Programa de Alto Rendimiento para directores de carrera y comisarios de la FIA (FIA High Performance Programme (HPP) for Race Directors and Stewards) y trabajó como adjunto de Hanaczewski en São Paulo a finales del año pasado.

Scot Elkins: ‘Después de 10 años en la Fórmula E, ha llegado el momento de retirarme como director de carrera. Con la reciente pérdida de mi padre el pasado diciembre, tengo nuevas responsabilidades que requieren mi tiempo y atención en casa.

Aunque esperaba completar la Temporada 11 y retirarme en su conclusión, mis planes se han acelerado y sigo centrado en mi familia. Seguiré trabajando en el automovilismo, principalmente en proyectos basados en EE.UU. Ha sido un honor formar parte del paddock de la Fórmula E y estoy agradecido por las amistades que han surgido a lo largo de los años.

A pesar de estar muy triste por irme, confío en el personal que se quedará. Hemos trabajado en estrecha colaboración y sé que están comprometidos con el éxito del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E esta temporada y en las venideras’.

Marek Hanaczewski: Entrar en el papel de director de carrera es un nuevo capítulo emocionante en mi carrera en el automovilismo, y la continuación de un viaje que comenzó hace 13 años. Desde 2017, he tenido el privilegio de trabajar junto a Scot, que no solo ha sido un gran líder, sino también un mentor, maestro y amigo.

Estoy increíblemente agradecido por el conocimiento, la experiencia y la confianza que ha compartido conmigo a lo largo de los años. Su contribución a la Fórmula E es innegable y aprecio profundamente el tiempo que hemos pasado trabajando juntos. Ahora, estoy deseando dirigir las operaciones de carrera y garantizar el crecimiento y el éxito continuo del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E’.

Marek Nawarecki, director deportivo de circuitos de la FIA: ‘Durante las últimas siete temporadas, Scot ha hecho una importante contribución al desarrollo del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E, que ha crecido considerablemente durante ese periodo y sigue evolucionando.

Su implicación ha sido clave para la gestión del deporte. Comprendiendo las nuevas circunstancias, hemos acordado mutuamente poner fin a nuestra sólida colaboración después del Miami E-Prix. Estamos agradecidos a Scot por haber sido un gran director de carrera y un gran jugador de equipo, y le deseamos todo lo mejor en sus futuros proyectos.

Confiamos plenamente en Marek Hanaczewski y Benoit Dupont para que tomen el relevo y, junto con Scot, les daremos todo el apoyo que necesiten para seguir prosperando y manteniendo la excelencia de nuestras operaciones de control de carrera’.

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