- Se añaden a la lista del WTCR 2021 las pruebas de la República Checa, Francia y Rusia.
- Es necesario modificar el calendario debido a la incertidumbre sobre los viajes fuera de Europa.
- La fecha de la Carrera de Italia del WTCR se ha previsto para principios de noviembre.
El WTCR – Copa del Mundo FIA de Turismos – se prepara para tres nuevas sedes añadidas al calendario de 2021 y garantizar de esta manera las 16 carreras en ocho eventos. El Autódromo de Most en la República Checa, Circuit Pau Arnos en Francia y el Autódromo de Sochi en Rusia son las tres sedes nuevas para la serie.
Además de las carreras inaugurales del WTCR en la República Checa, Francia y Rusia, se ha confirmado la nueva fecha de la primera carrera del WTCR de Italia en el Adria International Raceway que se disputará del 5 al 7 de noviembre.
El regreso del WTCR a Asia queda en pausa, pero su ausencia es temporal. A pesar de todos los esfuerzos realizados, la esperada etapa asiática queda en este momento suspendida por una segunda temporada.
Esto se debe a la continua incertidumbre sobre la evolución de la pandemia de COVID-19 y las consiguientes restricciones de viaje, como el requisito de cuarentena para entrar a Corea del Sur, China y Macao, los tres territorios originalmente programados para albergar el trío de eventos de cierre de temporada del WTCR en octubre y noviembre.
Con un tiempo mínimo de cuarentena de 14 días exigido por cada país, eso habría hecho que los pilotos, equipos, funcionarios y todos los demás que trabajan en la serie del WTCR pasaran más de dos meses fuera de casa.
Como parte del compromiso con la sostenibilidad y como titular de la acreditación medioambiental de la FIA, Eurosport Events confía en el flete marítimo para las carreras internacionales.
Sin embargo, para llegar a Corea del Sur a tiempo para el evento del WTCR previsto en el Inje Speedium del 16 al 17 de octubre, el barco contenedor que transporta los autos del WTCR, los repuestos, el equipamiento y la infraestructura, tendría que salir de Europa antes de agosto.
Al no estar claro cuándo se levantará el requisito de cuarentena o si se impondrán más restricciones, se tomó la decisión de no incluir los eventos en Asia en el calendario de 2021.
La temporada del WTCR, repleta de acción, se dirige a Hungría. Las 6 carreras del WTCR celebradas hasta ahora en 2021 han sido ganadas por 6 pilotos diferentes, con 4 de las 5 marcas cliente que participan en el WTCR.
De los 22 pilotos de toda la temporada, 9 tienen 25 años o menos, 6 han ganado títulos mundiales de la FIA, mientras que Jessica Bäckman se convirtió en la primera mujer piloto que compite y puntúa en la serie.
A partir del WTCR Race of Hungary, que se celebrará los días 21 y 22 de agosto y en la que los aficionados volverán a estar en las gradas del Hungaroring, la atención se centra ahora en completar la temporada 2021 con un calendario exclusivamente europeo mientras se redoblan los esfuerzos para volver a Asia en 2022.
«Sustituir las pruebas de Asia en el calendario de 2021 no fue una decisión fácil y ciertamente no era algo que queríamos hacer, pero era la única opción para proteger a nuestras partes interesadas y darnos la mejor oportunidad posible de cumplir con las 16 carreras. Exploramos todas las posibilidades para mantener las pruebas en Asia, pero tuvimos que aceptar que retrasar nuestro regreso una temporada más, era la única opción que teníamos, ya que simplemente no podíamos arriesgarnos a enviar la carga a medio mundo sin ninguna garantía de que fuera posible seguir adelante con las pruebas. Aunque están decepcionados, los promotores de eventos aprecian y apoyan plenamente la decisión, al igual que nuestras emisoras mundiales y les agradecemos a todos por su comprensión y su continua cooperación. No hemos perdido tiempo en iniciar las discusiones contractuales con cada evento, ya que es nuestra prioridad absoluta volver a Asia en 2022. También debemos reconocer la ayuda de la FIA y de todos los promotores de eventos y ASNs involucrados».
François Ribeiro-Director de Eurosport Events
«En estos tiempos los cambios de calendario son algo para lo que estamos preparados. Dada la naturaleza de la pandemia, era esencial salvaguardar el calendario lo antes posible. Por lo tanto, Eurosport Events ha puesto en marcha un sólido calendario de eventos para completar la temporada, a la vez que ofrece a tres países y a sus ASNs la oportunidad de acoger el WTCR por primera vez. Las adiciones al calendario son lugares nuevos para las carreras de turismos a nivel mundial y cada uno tiene sus propias características. Esto proporciona a los pilotos y a sus equipos un nuevo reto».
Alan Gow-Presidente de la Comisión FIA de Turismos
La carrera en el Autodrom Most permite a Eurosport Events renovar su asociación con un lugar que acogió el título de la Copa del Mundo FIA de Turismos en 2017 y llevar el WTCR a un país con un fuerte seguimiento del deporte del motor por primera vez.
Con una longitud de 4,212 kilómetros, Most está a unos 70 kilómetros al norte de la capital checa, Praga, y a poca distancia de las ciudades alemanas de Dresden y Leipzig. Most se está preparando para acoger el Campeonato de Europa de Carreras de Camiones la próxima semana, mientras que el evento del WTCR formará un emocionante fin de semana doble con el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIM para motos.
El EWC está promovido por Eurosport Events y el Autodrom Most tendrá el honor de albergar las 8 Horas de Most inaugurales, el nuevo final de temporada del EWC en 2021. El WTCR se convertirá en la primera serie de la FIA en visitar el Circuit Pau Arnos, situado a 20 kilómetros al oeste de la ciudad de Pau, en el suroeste de Francia y la pista tiene 3,030 kilómetros de longitud.
También acogerá la carrera PURE ETCR, la serie de turismos totalmente eléctricos de Eurosport Events durante el mismo fin de semana. El WTCR aún no ha celebrado una carrera en Francia, pero el país ha celebrado un éxito considerable en la serie por cortesía del actual campeón del WTCR, Yann Ehrlacher, además de sus compatriotas y compañeros ganadores de carreras Nathanaël Berthon, Yvan Muller y Jean-Karl Vernay.
Basado en el Parque Olímpico de Sochi, que albergó los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014, el Sochi Autodrom es una pista de 5,848 kilómetros en la que se disputó el primer Gran Premio de Fórmula 1 de Rusia en 2014. Obra del arquitecto Hermann Tilke, el Sochi Autodrom ha acogido las TCR International Series en el pasado y llevará las carreras del WTCR a Rusia por primera vez como escenario de la final de la temporada 2021 en noviembre. Los actuales pilotos del WTCR, Jordi Gené, Attila Tassi y Jean-Karl Vernay han corrido en Sochi, y Gené ganó el primero de los dos TCR Internacionales en 2015.
CALENDARIO DEL WTCR ACTUALIZADO
***sujeto a cambios***
Fuente: WTCR Press Office
