Ott Tänak se encamina a una victoria en el Rally de Italia Sardegna tras superar a sus rivales en el penúltimo tramo del sábado y empezará la última etapa del domingo con una considerable ventaja de 46 segundos sobre Craig Breen de M-Sport Ford.
El escenario estaba preparado para una emocionante batalla después que Lappi aventajara a Tänak en 0,7 segundos, pero abandonó en el primer especial de Tempio Pausania del sábado cuando una fuerte compresión hizo que su Yaris saliera despedido contra una piedra que provocó el desprendimiento del neumático trasero izquierdo.
El abandono de Lappi dejó a Tänak completamente solo al frente, ganando 6 de los 7 especiales del día. Aunque sus esperanzas al título sean escasas tras un mal comienzo de temporada, la victoria significaría mucho para Tänak. No ha podido subir a lo más alto del podio desde el Arctic Rally Finland Powered by CapitalBox de 2021.
‘Ha sido un buen día. Hemos conseguido muy buenas sensaciones con el auto. En el primer tramo de esta mañana, cuando Esapekka seguía en la lucha, lo estuvimos presionando. Después, diría que fuimos bajando el ritmo paso a paso, pero los tiempos seguían siendo ajustados. Estuvimos en esta posición antes y sabemos cómo es. No se acaba hasta cruzar la línea de meta’.
Ott Tänak de HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM
Craig Breen fue el único piloto que ganó un tramo a parte de Tänak, en un día caluroso y polvoriento. El irlandés salió en 3° posición antes de hacerse con el 2° puesto cuando su compañero de equipo, Pierre-Louis Loubet, tuviera un pinchazo en el primer especial. Presionado por el piloto de Hyundai, Dani Sordo, consiguió crear una cómoda ventaja con 20,8 segundos de diferencia al cierre de la jornada.
Loubet realizó una conducción calculada para llevar su Puma al 4° lugar, detrás de Sordo a 25,0 segundos y a 51,4 segundos de ventaja sobre el quinto clasificado, Kalle Rovanperä, quien empezó el día octavo después de abrir camino el viernes.
Kalle Rovanperä se impuso entre los cinco primeros al final del día, cuando Adrien Fourmaux estrelló su Ford en el último especial de Monte Lerno Di Pattada y el tramo se suspendió con bandera roja. Por otro lado, Takamoto Katsuta estaba a casi cuatro minutos de los líderes. Sin asistencia al mediodía, se vio obligado a conducir con cuidado debido a que el radiador de su GR Yaris recibió un golpe por el charco en Coiluna – Loelle.
Gus Greensmith fue séptimo, mientras que el resto de la tabla de posiciones estaba compuesta por autos de la categoría de apoyo. El líder de WRC2, Nikolay Gryazin, encabezó a Jan Solans y Chris Ingram, quienes completaron el top 10.
Thierry Neuville de Hyundai aspiraba a subir en la clasificación después de terminar el viernes noveno por problemas de transmisión. Sin embargo, la suerte del belga se acabó en el tercer tramo de la mañana, cuando un vuelco lo dejó fuera de combate. Después de reanudar la carrera tras el abandono del viernes, Elfyn Evans volvió a quedar fuera tras un fallo en la suspensión trasera de su Yaris.
Las tripulaciones se dirigirán al norte de Alghero a lo largo de la costa el domingo para afrontar los tramos de Monte Baranta (14,51 km) y Sassari-Argentiera (7,10 km). Ambos se correrán dos veces en el último día, siendo el último especial el lugar donde se disputará el Wolf Power Stage. Como ya es tradición, quien salga vencedor, se lanzará junto con todo su equipo en el puerto de Alghero.
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RESULTADOS
- Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) 2h43m35.6s
- Craig Breen/Paul Nagle (Ford Puma Rally1) +46.0s
- Dani Sordo/Cándido Carrera (Hyundai i20 N Rally1) +1m06.8s
- Pierre-Louis Loubet/Vincent Landais (Ford Puma Rally1) +1m31.8s
- Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1) +2m23.2s
- Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +3m52.3s
- Gus Greensmith/Jonas Andersson (Ford Puma Rally1) +5m03.3s
- Nikolay Gryazin/Konstantin Alexandrov (Škoda Fabia Rally2 evo) +6m09.2s
- Jan Solans/Rodrigo Sanjuan (Citroën C3 Rally2) +6m54.1s
- Chris Ingram/Craig Drew (Škoda Fabia Rally2 evo) +7m09.4s
