- Max Verstappen de Oracle Red Bull Racing cerró el fin de semana ganando el título mundial de Pilotos de Fórmula Uno en el Gran Premio de Qatar con una conducción dominante en el Circuito de Losail para liderar cómodamente al dúo de McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris, registrando su 14ª victoria de la temporada 2023.
- El piloto holandés se aseguró su tercer título consecutivo del Campeonato de Pilotos al terminar segundo en la carrera Sprint del sábado por detrás de Piastri y se unió a un selecto grupo de pilotos que incluye a Jack Brabham, Jackie Stewart, Niki Lauda y Nelson Piquet con tres títulos mundiales de F1.

La victoria en la carrera Sprint también permitió a Verstappen igualar el récord de Michael Schumacher de ganar la corona de F1 con seis carreras aún por completar la temporada.
Verstappen y el equipo Oracle Red Bull Racing no pudieron celebrarlo demasiado con la carrera principal del domingo aún por disputarse y continuaron donde lo dejaron en la carrera anterior en Japón con una dominante victoria desde la pole position.
A pesar de las complicaciones de un límite obligatorio de uso de neumáticos de 18 vueltas que se impuso a los equipos debido a las preocupaciones de degradación en la nueva superficie del Circuito de Losail, Verstappen controló la carrera magistralmente para asegurar la victoria sobre el ganador de la Sprint Piastri por 4.833s con Norris 5.969s detrás de Verstappen en 3° lugar.
La victoria en Catar supuso la 14ª victoria de Verstappen en las 17 carreras disputadas hasta la fecha en 2023. Oracle Red Bull Racing, que ya es el ganador del Campeonato de Constructores este año, también ha ganado todos los Grandes Premios menos uno hasta la fecha, el Gran Premio de Singapur. El equipo ha ganado el doblete de pilotos y constructores por sexta vez.
Después de chocar en la carrera Sprint del sábado, su compañero de equipo Sergio Pérez volvió a tener un día difícil en el segundo RB19 de Oracle Red Bull Racing y terminó en la última posición puntuable en 10ª posición.
COMENTARIOS
Oracle Red Bull Racing
Max Verstappen – 1º
Hoy hemos hecho una carrera muy buena. Creo que lo que más me ha beneficiado ha sido el primer stint, en el que hemos rodado fuerte y bien con los neumáticos. Tuve una parada lenta al final, así que los McLaren estaban bastante cerca en la bandera a cuadros, pero han sido rápidos todo el fin de semana. Por supuesto, con las tres paradas obligatorias, no hemos podido sacar lo mejor de nuestro auto, ya que somos buenos con los neumáticos, pero hemos ganado y eso es lo principal. Mi hambre de victorias no ha cesado desde que gané el campeonato, quiero seguir adelante y maximizar el rendimiento del auto cada fin de semana.


Sergio Pérez – 10º
Ha sido una tarde difícil. Empezar con el neumático duro nos complicó mucho las cosas, especialmente con el Safety Car. No hemos podido calentar los neumáticos y hemos acabado perdiendo posiciones y no hemos podido progresar lo suficientemente rápido como deberíamos. Para cuando conseguí calentar los neumáticos, tuvimos que entrar en boxes debido a las paradas obligatorias. Ayer perdimos el auto por el incidente de la Sprint y hoy teníamos un auto completamente nuevo. Por lo tanto, era muy difícil sacar conclusiones con el auto que teníamos. Tuvimos que cambiar las especificaciones. Sufrí mucho con los nuevos límites de la pista, los introdujeron en el último momento, lo que no me parece correcto, pero es lo mismo para todos y debería haber hecho un mejor trabajo. Me resultó difícil juzgarlos dentro del auto porque creo que, al igual que en Austria, estoy sentado un poco demasiado bajo y eso dificultó las cosas. Tal vez debería haberlo modificado cuando se aplicaron los cambios. En general, tenemos mucho que analizar y esta semana estaré en la fábrica trabajando duro con mi equipo.

CHRISTIAN HORNER – CEO y director del Equipo
Para Max ha sido una victoria increíble. Ha sido una carrera muy dura, tanto física como mentalmente para todos los pilotos. En una carrera muy prescriptiva y subóptima para el más rápido, Max ha pilotado bien y muy controlado, tratando de gestionar los neumáticos. Tener que hacer tres paradas obligatorias no era la forma más rápida de correr esa carrera, así que tuvimos que asegurarnos de cubrir las posibilidades del Safety Car y gestionar el descenso, pero el equipo de estrategia hizo su trabajo, hizo bien sus cálculos y ayudó a conseguir la victoria. Para Checo ha sido otra carrera dura. Los 15 segundos de penalización han tenido un gran impacto en su rendimiento general y lo han hecho perder la oportunidad de sumar puntos con Lewis fuera de carrera. Checo solo tiene que recuperar la forma que tenía al principio de la temporada y sabemos que puede hacerlo. Él sabe que puede hacerlo. Tiene todo nuestro apoyo. Ahora nos dirigimos al oeste y a las Américas, donde Checo conduce bien, así que esperamos algunas actuaciones más fuertes en la búsqueda del 2° puesto.
RESULTADOS
Carrera
P | N | PILOTO | CAR | LAPS | TIEMPO | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Max Verstappen | RED BULL RACING HONDA RBPT | 57 | 1:27:39.168 | 26 |
2 | 81 | Oscar Piastri | MCLAREN MERCEDES | 57 | +4.833s | 18 |
3 | 4 | Lando Norris | MCLAREN MERCEDES | 57 | +5.969s | 15 |
4 | 63 | George Russell | MERCEDES | 57 | +34.119s | 12 |
5 | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | 57 | +38.976s | 10 |
6 | 14 | Fernando Alonso | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | 57 | +49.032s | 8 |
7 | 31 | Esteban Ocon | ALPINE RENAULT | 57 | +62.390s | 6 |
8 | 77 | Valtteri Bottas | ALFA ROMEO FERRARI | 57 | +66.563s | 4 |
9 | 24 | Zhou Guanyu | ALFA ROMEO FERRARI | 57 | +76.127s | 2 |
10 | 11 | Sergio Perez | RED BULL RACING HONDA RBPT | 57 | +80.181s | 1 |
11 | 18 | Lance Stroll | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | 57 | +81.652s | 0 |
12 | 10 | Pierre Gasly | ALPINE RENAULT | 57 | +82.300s | 0 |
13 | 23 | Alexander Albon | WILLIAMS MERCEDES | 57 | +91.014s | 0 |
14 | 20 | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | 56 | +1 lap | 0 |
15 | 22 | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI HONDA RBPT | 56 | +1 lap | 0 |
16 | 27 | Nico Hulkenberg | HAAS FERRARI | 56 | +1 lap | 0 |
17 | 40 | Liam Lawson | ALPHATAURI HONDA RBPT | 56 | +1 lap | 0 |
NC | 2 | Logan Sargeant | WILLIAMS MERCEDES | 40 | DNF | 0 |
NC | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 0 | DNF | 0 |
NC | 55 | Carlos Sainz | FERRARI | 0 | DNS | 0 |
Nota – Verstappen sumó un punto adicional por marcar la vuelta rápida de la carrera. Pérez recibió una penalización de cinco segundos por infringir los límites de la pista. Stroll, Gasly y Albon recibieron dos penalizaciones de cinco segundos cada uno por infringir los límites de la pista.
Q1 107% time – 1:30.957
STANDINGS
P | PILOTO | CAR | PTS |
---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | RED BULL RACING HONDA RBPT | 433 |
2 | Sergio Perez | RED BULL RACING HONDA RBPT | 224 |
3 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 194 |
4 | Fernando Alonso | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | 183 |
5 | Carlos Sainz | FERRARI | 153 |
6 | Charles Leclerc | FERRARI | 145 |
7 | Lando Norris | MCLAREN MERCEDES | 136 |
8 | George Russell | MERCEDES | 132 |
9 | Oscar Piastri | MCLAREN MERCEDES | 83 |
10 | Lance Stroll | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | 47 |
P | EQUIPO | PTS |
---|---|---|
1 | RED BULL RACING HONDA RBPT | 657 |
2 | MERCEDES | 326 |
3 | FERRARI | 298 |
4 | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | 230 |
5 | MCLAREN MERCEDES | 219 |
6 | ALPINE RENAULT | 90 |
7 | WILLIAMS MERCEDES | 23 |
8 | ALFA ROMEO FERRARI | 16 |
9 | HAAS FERRARI | 12 |
10 | ALPHATAURI HONDA RBPT | 5 |