- Jonathan Rea y Alex Lowes de Kawasaki Racing Team se preparan para dos días de pruebas de pretemporada en el Autódromo Internacional do Algarve del 8 al 9 de febrero.
- Después de dos ‘Winter Test’ en el circuito español de Jerez, probando nuevas piezas y ajustes para la Ninja ZX-10RR de 2022, la próxima acción en pista en Portugal será útil para hacer comparaciones con todos los datos obtenidos hasta ahora en un circuito con características muy diferentes.
Después de registrar algunos tiempos sorprendentes, a pesar de haber rodado solo medio día en el test de Jerez en enero, el hexacampeón, Rea ya ha demostrado su gran ritmo sobre la Ninja ZX-10RR 2022. También ha tenido la oportunidad de completar un simulacro de carrera en el que ha obtenido buenos resultados y una valiosa información para su equipo, la cual ya ha sido transmitida a los ingenieros de KMC en Japón.
Lowes ha estado trabajando duro en su condición física después de una temporada 2021 afectada por las lesiones. Al igual que Rea, también considera que las dos pruebas posteriores a la temporada 2021 celebradas hasta ahora, le han servido para ganar confianza y han sido útiles para la configuración de la moto de esta temporada.
El Autódromo Internacional do Algarve de 4,592 km de longitud, conocido como Portimão, es un lugar de pruebas y competición muy popular, presentando el mayor número de curvas ciegas de todos los circuitos del calendario del WorldSBK.
La ronda de Portimão está programada como la novena de la próxima temporada del 7 al 9 de octubre. Después de esta prueba en Portimão, el equipo trabajará en las evoluciones antes del próximo test del KRT en Montmeló, Cataluña, los días 25 y 26 de marzo.
DECLARACIONES:
Jonathan Rea (Piloto de Kawasaki Racing Team): ‘Es agradable volver a subirse a la moto, especialmente en Portimão que es una pista que me gusta. Nuestro objetivo principal es reconfirmar ahora las piezas que nos han servido durante diciembre y enero. Eso nos dará una buena información, porque si podemos confirmar estos elementos en un par de circuitos, significa que estamos en el camino correcto. La idea es seguir construyendo el paquete. Creo que hemos mejorado la moto desde el año pasado. Pude hacer un simulacro de carrera en Jerez y encontramos algunos aspectos positivos con la moto y con mi estilo de pilotaje, así que es importante intentar y quizás centrarnos en obtener alguna información sobre cómo se comportan los neumáticos y los nuevos elementos después de muchas vueltas. Esperemos que el tiempo sea consistente y podamos seguir construyendo el paquete para empezar la temporada de la mejor manera posible. También habrá más motos en Portimão y muchos de los principales fabricantes estarán allí probando. Este es la primera prueba real en la que todos estaremos rodando juntos, lo que siempre es bueno para hacer algunas comparaciones’.
Alex Lowes (Piloto de Kawasaki Racing Team): ‘El reciente test de Jerez fue para mí muy técnico, probando nuevas piezas. Portimão es una pista en la que siempre he tenido buenas sensaciones con la Kawasaki y tenemos una buena configuración base de nuestra moto 2021. Probar el material en dos circuitos diferentes significa que si es positivo en ambos, te sientes mucho más seguro al comprometerte con esa configuración básica de cara a la nueva temporada. Va a ser un test muy intenso. Me gustaría rodar lo máximo posible para volver a la acción en buena forma. He estado trabajando mucho en mi condición física desde el final de la temporada. Ese ha sido mi mayor objetivo, porque sé que si estoy bien físicamente va a marcar la diferencia, independientemente de los cambios que hagamos en la moto. Haremos un plan con Marcel en cuanto al número de días que vamos a rodar. Después de este test tenemos un gran descanso, así que vamos a tener que ser claros con los comentarios para que puedan hacer un buen trabajo en Japón y también con el equipo para poder trabajar duro antes de Montmeló a finales de marzo’.
Guim Roda (KRT Team Manager): ‘Inicialmente no teníamos previsto hacer un test en Portimão, porque pensábamos ir a mitad de año. Pero como tenemos algunas cosas que comprobar en la moto, hemos decidido compararlos en diferentes pistas. Portimão y Jerez son bastante diferentes. Además, después tenemos un mes para seguir trabajando antes del próximo test de Montmeló, diez días antes de la primera carrera del año. Así que consideramos que esta oportunidad en Portimão era un buen momento para volver a entrenar. Para nosotros, es como la continuación del trabajo hecho en Jerez y volver a comprobar la puesta a punto de la moto y el rendimiento de los elementos que hemos recibido hasta ahora’.
Fuente: PROVEC RACING
